【太平洋汽車網 新車頻道】雷克薩斯一直是國人心中的豪華品牌，而它擁有豐田集團超強的混動技術支持，在豪華車領域也算是環保的先行者。在銷量方面，雷克薩斯不急不躁，更多依靠品質與服務打動用戶。其中，雷克薩斯RX車型在國內一直處于加價狀態，消費者基本都要排隊等車。宣傳佛系但銷量喜人，這就是雷車高品質帶來的結果，目前昆山中升雷克薩斯RX300已到店，歡迎到店賞鑒。

　　新車雖然維持了雷克薩斯家族設計語言，但不少細節之處的變化還是能體現設計師的用心。車頭紡錘形格柵的周圍，設計師融入了啞光元素的飾條，并將其彎曲弧度稍作調整。大燈去掉了復雜的上眼皮線條，輪廓顯得更加干練。LED燈組依然又三組構成，L型日行燈還是熟悉的模樣。

　　前包圍兩側部分稍有變化，無論是350 F-Sport版還是450hL版本，兩側開口均有增大，氣勢上顯得更足。另外，霧燈的尺寸也有所增加。

　　車身側面造型相比老款變化不大，多重腰線和懸浮車頂都得到保留，唯一看點是加長的450hL版本擁有更長的車身，但并不影響觀感協調性，依然是充滿力量感和未來感。

　　車位尾設計變化不大，但是去掉了夸張的排氣口裝飾，尾燈的LED燈帶布局也變得更加細致，整體豪華感有所增強。值得注意的是，RX450hL的軸距并未加長，而是車長加長了110mm，達到5000mm。

　　作為中期改款車型，內飾的提升就顯得尤為關鍵。此次新款RX車型加入了8英寸的標配屏幕，并可通過選裝升級到12英寸。同時，大屏支持Android Auto、Apple CarPlay和Alexa集成。更重要的是，它變為了觸控屏，不再單純依靠雷克薩斯原有的車機操作模塊，駕駛員可以更直接地操控屏幕。

　　內飾設計方面，設計師并沒有多做手腳，依然保持了優雅穩重的整體面貌，配色顯得相當浪漫，中央通道兩側的填充皮革包裹可以很好提升膝蓋的舒適感。配置方面，新車將提供低光行人檢測、車道追蹤輔助、預碰撞警告系統等。

　　動力方面，新車標準軸距版依然有RX300和RX450h兩款動力可選，但加長版車型僅有RX450hL。RX300搭載的是2.0T引擎，最大功率170kW（231PS）；RX450h/RX450hL則是搭載3.5L V6引擎+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率229kW(312PS)。450hL車型將標配四驅系統，后輪由雙電機進行驅動。底盤方面，新車加裝了前后穩定桿，并且重新調校了減震器，采用了更加固的防傾桿，預計將擁有更好的操控性與舒適性。