斯巴魯汽車，全車系采用水平對置發動機，四驅運動模式，在世界車系可謂獨樹一幟，據我們了解，目前能采用水平對置發動機除了斯巴魯之外就剩下保時捷，當然后者對于一般用戶來說似乎有些遙遠，所以真正將這一技術普遍到民間還是斯巴魯汽車。

　　在我們的印象不論看任何一款斯巴魯車型你都可以將油門一踩到底，直接將轉速表拉升到7000轉，也就是到達轉速表的紅色區域，不必擔心長此駕駛會不會爆缸，將發動機損壞，直接壓榨發動機的動力，體驗無窮的推背感。自然吸氣的水平發動機在性能表現上已經有不俗的表現，如果你駕駛的是其渦輪增壓車型，比如說WRX，在發動機超過2500轉之后，你要有心里準備，因為的它的起步可能讓你承受超出一般人體可以接受的壓力范圍，腎上腺激起會讓你瞪大眼睛，呼吸會暫時屏住，好不容易才有喘氣的機會。

　　強大的動力自然要有良好的機械性能，斯巴魯全車系采用四輪驅動的方式，讓你的汽車不論在過彎和任何惡劣的天氣和路況，相比一般車輛都有了一份安全保障。開斯巴魯是什么感覺？有機會你真的要試一下……

　　07款力獅，這位帶有一定商務性質的轎車，真的斯巴魯系列中較為溫順的一種嗎？我看未必，不要被它的儒雅欺騙，其實它很……

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