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 一百二十二年前以販賣天水桶起家的巖崎家族，秉持著家族徽號(hào)－三片菱葉的創(chuàng)業(yè)理想，開創(chuàng)了璀燦如鉆的汽車事業(yè)……。
鉆石是晶體結(jié)構(gòu)中最完美的組合，而菱形是鉆石切割技藝的顛峰挑戰(zhàn)。日本三菱汽車以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，正為突顯其蘊(yùn)含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華－菱鉆式的造車藝術(shù)。過去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等車款，奠定了三菱在車壇上的菱鉆形象。
家族徽號(hào)的創(chuàng)業(yè)理念
就專業(yè)眼光來看，三菱汽車只是三菱企業(yè)的一個(gè)部門，卻是日本汽車業(yè)界，擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的一家車廠。因?yàn)槿馄髽I(yè)的源頭－日本郵船、三菱倉庫及三菱商社，都是擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè)，投資范圍及于造船及其他重工業(yè)，保險(xiǎn)和銀行，原子能研究及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計(jì)畫的主干－太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。
前文以“菱鉆”來勾勒三菱汽車的造車?yán)砟�，是一種具象手法。而“三菱”的本意，就是三個(gè)菱形，這是三菱集團(tuán)創(chuàng)始人巖崎(Iwasaki)家族的徽號(hào)，是從幾世紀(jì)前的三片樹葉，演變成現(xiàn)今的三個(gè)菱形。
而最“官式”的說法，是三菱企業(yè)傳至第四代社長巖崎小彌太時(shí)(一九三四)，為推動(dòng)“技術(shù)
的三菱”的企業(yè)形象，特別強(qiáng)調(diào)三菱的創(chuàng)業(yè)精神－承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任(日文原文為“所期奉公”)、誠實(shí)與公平(處事光明)、透過貿(mào)易達(dá)致國際諒解(立業(yè)貿(mào)易)，而以三個(gè)菱形來表徵這三位一體的創(chuàng)業(yè)理念，讓三菱企業(yè)的所有員工，一體恪遵力行，使企業(yè)傳諸久遠(yuǎn)，永續(xù)經(jīng)營。
以販賣天水桶起家
如今擁有一百一十五家關(guān)系企業(yè)及分支機(jī)械的三菱集團(tuán)，奠基于一八七○年的十月，巖崎彌太郎在土佐藩設(shè)立的九十九商會(huì)，當(dāng)時(shí)是販?zhǔn)坭T鐵制成的“天水桶”。一八七二年一月，九十九商會(huì)改名三川商會(huì)，次年的三月，又改稱為三菱商社，“三菱”的召即沿用迄今。
明治八年(一八七五)郵便汽船三菱會(huì)社成立，與德川幕府時(shí)代即建立的長崎镕鐵所衍生的長崎造船所合。
開放式的管理和首屈一指的籌措資本能力，使得三菱集團(tuán)在不知“財(cái)務(wù)困難”為何物的順境中不斷成長。但是，一九五○年的第二次世界大戰(zhàn)后，在反托拉斯思潮沖擊下，三菱集團(tuán)被強(qiáng)迫打散成東日本、中日本及西日本等三個(gè)重工業(yè)株式會(huì)社，卻仍緊緊維系著三枚菱形鉆石所凝聚的“三菱”企業(yè)獨(dú)有的敬業(yè)樂群精神。
一九七○年是三菱汽車的重生再造年代，由三菱自動(dòng)車販賣株式會(huì)社、三菱重工及美國克來斯勒汽車公司共同投資的“三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社”正式成立，東方車壇的菱鉆從此大放光芒。
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