【太平洋汽車 行業頻道】2024年12月，比亞迪秦家族完成了累計銷量突破200萬輛，拿到了一個新的里程碑。

        面對汽車行業競爭激烈的當下，比亞迪依舊在用銷量刷新著人們對于這個品牌的認知。秦家族已經達成了200萬銷量的成就，這一數字不僅是對比亞迪技術實力的肯定，更是對秦家族產品力和市場影響力的有力證明。

        比亞迪秦家族，憑借其在家轎市場的卓越表現，已經連續奪得A級轎車銷量冠軍，并有望在今年拿下緊湊級、中級轎車市場的“雙料年冠”。這一成就的背后，是秦家族車型在技術和市場上的不斷創新與突破。秦PLUS和秦L DM-i作為秦家族的兩大主力車型，分別在家轎市場和中級轎車市場展現了強大的競爭力。

        從實際銷量來看，秦PLUS以其卓越的銷量表現，連續奪得家轎月銷十連冠，1-11月累計銷量突破40萬大關，提前鎖定A級轎車年度銷冠。而秦L DM-i自2024年5月28日上市以來，以其搭載的第五代DM技術，連續七個月奪得中級轎車月銷冠軍，累計銷量超過25萬輛，并且有望以7個月的終端零售量奪得中級轎車年度銷量冠軍。

        從2008年的第一代DM技術問世，到2024年秦L DM-i首搭第五代DM技術，DM技術的五代沿革，不僅見證了比亞迪技術的進步，更是秦家族贏得市場的關鍵。

        第五代DM技術則將平臺發動機最高熱效率從43.04%提升至46.06%，百公里NEDC虧電油耗從3.8L降至2.9L，滿油滿電綜合續航達到2100公里，開創了油耗2時代。新能源車對于家庭用戶的核心價值就在于提供便利經濟的出行體驗，而比亞迪的第五代DM技術將這個需求落了地。

        同時，秦L DM-i的成功也是突破200萬大關的關鍵。秦L DM-i誕生于比亞迪新一代插混整車平臺，這一平臺專為插混車型設計，擁有全維領先的產品特點。低風阻、低滾阻的低能耗設計，使得整車更高效；車身架構采用插混專屬安全籠式優化，高強鋼占比72.5%，提升了對動力總成和電池包的安全防護。此外，車身純平地板設計、卓越的操控性能和NVH表現，都使得秦L DM-i在中級轎車市場中脫穎而出。

        銷量就是口碑的最好保證，秦家族的成功不僅在于技術的領先，更在于用戶的信賴和支持。200萬的銷量，是秦家族與用戶雙向奔赴的結果。秦家族為用戶實現了技術平權，帶來了優秀的產品，而用戶則用真金白銀鑄就了秦家族的冠軍口碑。

        比亞迪秦家族200萬銷量的達成，是中國轎車市場發展的一個縮影。它標志著中國汽車品牌在技術和市場上的崛起，也預示著比亞迪秦家族將繼續引領主流轎車市場。

（圖/文：太平洋汽車 劉琳）