2023年奇瑞集團在高質量發展路線指導下，實現四大歷史性突破；2024年將堅持“四向”發展路線，以“銷量增長率力超行業10-20 個百分點”為目標，實現“建設世界一流綠色智能出行科技公司”的企業愿景；

　　奇瑞品牌作為超值家用首選品牌，將以燃油+新能源雙線并舉，不斷豐富四大產品序列，實現從燃油領先到新能源領先的跨越式發展；

　　星途品牌將繼續秉持長期主義，以“五大高端”為基礎，實現品牌勢能突破，將星途打造成為“全球化高端新能源品牌”；

　　捷途品牌將力爭在百萬之上再戰百萬，實現從“‘旅行+’出行生態領導品牌”到“全球第一混動越野品牌”的躍遷；

　　iCAR將繼續為年輕人造車，造令人向往的、酷且價值出眾的車，堅定以打造爆款產品為主線，快速成長為一家兼具互聯網思維和傳統底蘊的造車“新勢力”。

　　新年伊始，萬家燈火齊相聚，人間至味是家宴。這場親朋老友的相聚小酌，吃的是團圓幸福，品的是濃濃情誼。1月26日，“一奇躍龍門”2024奇瑞家宴·廣州站活動盛大舉行，奇瑞集團攜奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌與媒體和用戶朋友們把酒言歡，奇瑞家人們相聚一堂，攜手同心向未來，共話奇瑞新征程。

【 “一奇躍龍門”2024奇瑞家宴·廣州站盛大舉行】

　　2023年，既是汽車產業的創變之年，也是中國車企的大考之年。面對行業激烈競爭的挑戰，奇瑞集團全面布局國際國內兩大市場，燃油、混動、純電、氫能四大賽道，堅持“品牌向上，市場向外，技術向未來，產業向全價值鏈”的四向發展道路，經營業績創造“四項歷史新高”。

　　集團年營收3151億元，同比增長50.4%，實現一年增長1000億的“大跨越”；汽車年銷量1,881,316輛，同比增長52.6%，跑出了遠超行業增速的“加速度”；集團年出口汽車937,148輛，同比增長101.1%，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一；在J.D. Power發布的“2023中國新車質量報告”中，奇瑞位居自主品牌第一。

　　累累碩果之下，奇瑞持續向上的步履從未停歇。奇瑞汽車股份有限公司副總經理章紅玉表示，奇瑞不僅要吃“技術飯”“品質飯”，更要吃“品牌飯”“生態飯”。解鎖“流量密碼”，與用戶打成一片。在新的一年里，奇瑞要用持續科技創新帶來更多驚喜，用世界級品質回饋全球用戶的信賴。2024年，奇瑞以“銷量增長率力超行業10-20 個百分點”為目標，繼續保持高質量發展，實現“建設世界一流綠色智能出行科技公司”的企業愿景。

【奇瑞汽車股份有限公司副總經理章紅玉在奇瑞家宴活動現場講話】

　　春龍抬首，鴻運當頭。值此新春來臨之際，“一奇躍龍門”奇瑞家宴·廣州站活動為新的一年開了個好頭，iCAR汽車營銷公司執行副總經理翟小兵代表四大品牌，為這場別開生面的家宴，精心呈上了四道“硬菜”：

【iCAR汽車營銷公司執行副總經理翟小兵在奇瑞家宴活動現場講話】

　　奇瑞躍遷，風云再起。奇瑞品牌作為超值家用首選品牌，始終致力于為億萬家庭帶來最具用戶價值、最具可靠性、最有溫度感的產品與服務。2023年，奇瑞品牌已建立“技術奇瑞、國際奇瑞、用戶奇瑞”三大品牌標簽，以技術進階、全球研發、用戶共創，實現了奇瑞品牌向上躍遷。目前，奇瑞品牌已形成了瑞虎序列、艾瑞澤序列、探索序列、風云序列四大產品序列，打造出燃油+新能源雙線產品矩陣，2024年，奇瑞品牌將推出8款升級迭代燃油車型，5款全新混動車型，覆蓋各細分市場。隨著新產品陸續上市，奇瑞品牌將不斷為用戶構建出更完善更豐富的產品矩陣體系。

　　星途璀璨，開創星紀元。星途品牌歷經5年堅守，厚積薄發，2023年進入了發展快車道，全年累計銷量125,521臺，同比增長134.9%，年銷量首次超過10萬臺，全面實現高端再進階。未來，星途將繼續秉持長期主義，以“五大高端”為基礎，實現品牌勢能突破，將星途打造成為“全球化高端新能源品牌”。2024年，星途將全面轉型新能源，依托兩大世界級平臺——M3X超混平臺、E0X超舒適高性能電動平臺，計劃推出3款燃油迭代、3款C-DM混動、2款純電、2款增程的全域產品矩陣，全年銷量目標沖擊30萬臺。

　　一路捷途，共赴山海。捷途品牌2023年累計銷量315,167輛，同比增長75%，不僅超額完成年度銷量目標，更用65個月達成了百萬銷量，成為最快達成百萬銷量的中國新銳SUV品牌，創造了中國新銳SUV品牌增速第一和自主燃油SUV市占率增速第一。新的一年里，捷途將力爭在百萬之上再戰百萬，實現從“‘旅行+’出行生態領導品牌”到“全球第一混動越野品牌”的躍遷。未來，捷途將持續推進燃油+混動雙輪驅動的產品戰略，基于捷途山海序列的發力，進一步提升主流市場銷量與聲量。捷途將推出7款燃油車型、8款混動車型共15款新品，在2024年向50萬臺年銷量發起新的沖擊。

　　潮酷玩伴，iCAR前行。作為集團首個新能源電動品牌，iCAR利劍出鞘，強勢入局，iCAR 03預售訂單量突破1.3萬，成為年輕用戶的購車新選擇。新的一年里，iCAR要明確為年輕人造車，造令人向往的、酷且價值出眾的車，堅持以打造爆款產品為主線，以每年2款全新產品的節奏，開拓10-30萬差異化新市場，同步構筑新渠道模式，提供超預期的體驗，快速成長為一家兼具互聯網思維和傳統底蘊的造車“新勢力”。

　　站在2024年的新起點，奇瑞集團將面臨更多的新挑戰、新任務，迎接更多的新機遇、新跨越，正如奇瑞汽車股份有限公司副總經理章紅玉所言，奇瑞是踏踏實實、埋頭做事的“老黃牛。2024年，奇瑞要下足笨功夫，玩轉新花樣，做勢的朋友，追求有質量增長的同時，更追求數字背后的能力構筑、長期主義和價值主義。

【家宴現場合影】

　　風好正是揚帆時，不待揚鞭再奮蹄。新的一年里，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌整裝待發，將繼續以技術為根、以用戶為本、為全球用戶創造更多高品質、高技價比、顏價比、心價比的產品和服務，在各細分領域創造讓用戶滿意、激動、自豪的價值體驗。

　　2024年，奇瑞期待與全球用戶、合作伙伴、各界朋友們一同攜手奮進共創共贏，引領汽車行業發展，向全世界展示來自中國的奇瑞力量。

　　奇瑞汽車自1997年成立以來，始終堅持自主創新，一切以用戶出發，現已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR為核心的品牌矩陣。作為中國最早出海的車企之一，奇瑞產品已出口海外80余個國家和地區，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一，截至目前，奇瑞全球用戶累計超1300萬。始終堅持自主研發的“技術奇瑞”，依托“瑤光2025”戰略持續構建新能源賽道核心技術優勢，加速向用戶型全球科技公司轉型。

　　2023年，奇瑞集團秉持長期主義，堅守企業本源，堅持“品牌向上，市場向外，技術向未來，產業向全價值鏈”的四向發展道路，經營業績創造“四項歷史新高”：集團年營收3151億元，同比增長超過50.4%，實現一年增長1000億的“大跨越”；汽車年銷量1,881,316輛，同比增長52.6%，跑出了遠超行業增速的“加速度”；集團年出口汽車937,148輛，同比增長101.1%，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一；在J.D. Power發布的“2023中國新車質量報告”中，奇瑞位居自主品牌第一。

　　奇瑞旗下各乘用車品牌全面新能源化，面向新賽道，構建技術領先新優勢，已形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉的發展策略，與電池、電機、電控形成“四縱三橫”的研發核心布局，全面落地新能源戰略發展組合拳。

　　面對不同市場，奇瑞、星途、捷途、iCAR有著各自的定位和使命。

　　奇瑞品牌始終致力于為億萬家庭帶來最具用戶價值、最具可靠性、最有溫度感的產品，構建高質量奇瑞營銷體系能力，為用戶帶來“始終超預期，始終有驚喜”的體驗；星途品牌面向全球市場，集中優勢資源打造高端品牌，致力于為用戶帶來“智能、舒適、輕奢”的品牌體驗；捷途品牌堅守“旅行+”戰略初心，深耕“旅行+”細分市場，致力于成為“旅行+”出行生態領導者品牌；iCAR品牌作為奇瑞首個新能源電動品牌，以“科技、未來、綠色、生態”為愿景，致力于為用戶提供智能場景、潮酷的產品，讓新時代追新年輕人享受“多元、自由、潮流”體驗。