長續航版降價才是重點 建議你等半年再買Model 3

面對國產Model 3再次調價，消費者不禁疑惑：此時該入手了嗎?長續航版本年底還會降價嗎?我的觀點：建議你再等半年。

29萬9能買到多少驚喜？測國產Model 3

看看這輛補貼后不足30萬元的“小特斯拉”，能為我們帶來多少驚喜，能對整個電動車行業造成多少沖擊吧。

純電不是熱銷的原因 國產Model 3競爭力分析

對于國內消費者來說振奮人心的不外乎是能夠以相對對稱的價格買到一臺獨具科技魅力的車子，而不用再花兩倍于北美的價錢...

比Model 3貴了近4萬 蔚來ES6勝算幾何？

隨著特斯拉的國產化，兩個品牌旗下最走量的車型形成了正面的競爭，面對全球銷量最高的純電動車，2020年的蔚來究竟還有勝算嗎？

試國產特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善

現在才過去了10個月，特斯拉中國工廠它……投產了！于是，就有了以下這篇試駕文章。

Model 3環比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

4月汽車銷量公布，Model 3環比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

僅需1.41萬元，特斯拉推出Model 3升級加速包

特斯拉推出針對Model 3長續航全輪驅動版車型的付費升級服務，車主只需花費1.41萬元即可將車輛0-100km/h的加速成績從4.6s升級至4.1s。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進行了調查，發現C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

不給對手留機會 試駕全新一代別克GL8 ES

作為合資MPV市場的領軍人物，GL8 ES迎來了一次升級較大的改款，那么新款的表現能維持它目前的地位嗎？