【太平洋汽車網 新車頻道】還記得那臺百公里加速6秒以內，極速卻只有160km/h，本以為是臺電動跑車，卻又獲知其百公里油耗約為18L的奔馳G63 AMG 6x6嗎？作為一款末日逃離不二之選的神車，一經推出就被不少中東新貴收入囊中。而現在，其標志性的六條腿被被截去一雙，壯漢斷足，筆者看了著實心痛。

（上圖為奔馳G63 AMG 6x6，下圖為四輪版）

　　少了一雙后腿之后，這臺四輪版的奔馳G63 AMG 6x6在氣勢上就弱了一半不止。但所謂瘦死的駱駝比馬大，即使只有四個輪子，該車第一眼看上去還是要比普通版的G級強上不少，稍微仔細觀察下就會發現這種恐怖的離地高度和輪拱間隙絕對不是普通G級能擁有的。

　　四輪版的奔馳G63 AMG 6x6在高度上和六輪完全一致，達到了460mm，其涉水高度同樣為1000mm。少去一雙后腿雖然在氣勢上會減弱，但也有其優勢，四輪版車型的接近角和離去角大幅增加，達到了近50°。

　　在這款加強的G63 AMG車型上使用了并列式的兩副彈簧-減震器，同時并沒有額外的儲氣室，意味著這款車至使用了普通的彈簧和減震器元件。同樣與G63 AMG 6*6不同的是它并沒有調節胎壓的功能，而只是使用了普通的倍耐力輪胎。

　　新車依然搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400kW（544PS），峰值扭矩758Nm，搭配AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速箱，百公里加速在6秒以內，好一臺狂奔的皮卡。