【太平洋汽車 新車頻道】8月5日，一汽-大眾攬境（詢底價|查參配）正式上市，新車共推兩款車型，其價格區間為26.99-29.99萬元（6/7座同價）。本次新款一汽-大眾攬境在外觀和內飾都不少程度的變化，車機搭載高通8155處理器，配IQ.Pilot組合駕駛輔助系統，配備第五代EA888發動機，定位中大型SUV，采用6座和7座布局。

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　　1、內外設計：兩副外觀，內飾主打三聯屏設計。

　　2、駕駛輔助：搭載大眾全新的IQ. Pilot智能輔助駕駛系統，自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能一應俱全，高速長途駕駛更輕松。

　　3、科技座艙：全液晶儀表+懸浮中控屏+副駕娛樂屏+后排屏幕，支持CarPlay/HiCar互聯，可實現6屏聯動。

　　4、動力系統：搭載第五代EA888 2.0T發動機，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速僅需7.5秒。

　　全新攬境采用大眾最新一代設計語言，提供 “拓境鋒銳” 與 “R-Line 馭風運動” 兩種前臉風格。首先拓境鋒銳前臉通過收窄上進氣格柵，為下部預留大面積黑色造型空間，搭配垂直導流槽設計，讓車頭呈現出方正硬朗的視覺姿態。鍍鉻銀色裝飾的點綴不僅增強了橫向視覺張力。

　　 R-Line 馭風運動前臉則以 X 型運動元素為核心，大面積高亮黑封閉網狀結構配合兩側夸張的空氣動力學套件，將運動屬性拉滿。

　　新車配備上下貫穿式日行燈，中央飾板將左右雙透鏡大燈相連，搭配可自發光的品牌 LOGO，形成極具辨識度的前臉燈光矩陣，有點IQ.系列車型風格。

　　攬境基本延續現款車型設計，使用傳統造型的車門把手，車頂下邊緣加入貫穿式鍍鉻條。R-Line版車型前后輪眉細節應用高亮黑色裝飾件，在前翼子板處印有R的字母標識。在車身尺寸方面，新車長寬高分別是5168/2002/1792mm，軸距長度為2980mm。新車提供 20 寸和 21 寸兩種尺寸共 3 種輪輞造型，均采用低風阻結構設計。

　　另外通過四門門把手燈、格柵氛圍燈、天使之翼迎賓光毯燈等外飾氛圍燈的應用，進一步提升了夜間行車的尊貴感 —— 其中，天使之翼迎賓光毯燈通過菲林透鏡光學模塊，可在解鎖時投射近3米的條形光毯。

　　尾部設計與前臉形成風格統一，貫穿式反光條與車頭蜂窩格柵飾板相呼應，全新鍍鉻裝飾的加入讓尾部層次感更加豐富。R-Line車型增加了啞光銀色包圍和黑色網格裝飾。

　　駕駛輔助層面，新款攬境搭載IQ.Pilot組合駕駛輔助系統，基于 “9V5R12U” 感知硬件方案，覆蓋全國 95% 城市路段與 100% 高速路段。核心功能包括：預測性自適應巡航，可根據導航與交通標志提前調節車速；車道保持輔助，在無車道線路口可腦補虛擬車道線，確保功能連續性，且能以 80km/h 穩定通過彎道；撥桿變道輔助，在 30-130km/h 速度區間支持一鍵變道，系統會主動提醒并輔助完成操作；加塞應對輔助，在擁堵路況下可處理最小 1.5 米距離的加塞，避免碰撞風險。泊車輔助系統通過 12 顆超聲波雷達實現自動泊車，支持遠程操控，即使狹窄車位也能輕松應對。

　　新款攬境換裝大尺寸中控顯示屏、應用電子懷擋式換擋機構。懷擋設計釋放中控空間，懸浮式操作臺集成雙無線充電。其次車內大幅增加軟質材料覆蓋面積，觸感細膩溫潤，同時提供三種內飾風格選擇：傳統黑色、棕色和R-Line的灰白配色。

　　具體來看分別是10.25英寸液晶儀表、15 英寸2K中控屏、11.6 英寸副駕娛樂屏組成橫向三連屏，配合 wHUD 抬頭顯示，形成多維度信息交互系統。另外車機配備高通8155 芯片為硬件核心，融合科大訊飛語音技術與 Deepseek 混合大模型。

　　全新HMI人機交互界面以地圖為底，左側設計智能卡片堆棧，支持上下滑動、左右翻頁與自定義設置，常用功能一鍵直達。語音交互方面，新車與科大訊飛深度合作，支持普通話、粵語、四川話等多方言識別，準確率超 95%；雙音區 20 秒連續對話功能無需重復喚醒，可控制空調、座椅加熱 / 通風 / 按摩、導航、媒體等 400 + 功能。更值得關注的是，系統引入聲音克隆技術與 10 + 音色選擇，并搭配大眾自研 IP 形象 Avatar 作為語音助手。

　　導航系統升級為融合紅綠燈信息的車道級導航與 AR 導航，可實時顯示紅綠燈狀態與倒計時，配合 AR 實景指引，讓復雜路口行駛更從容。手機互聯支持 CarPlay、Carlife、Hicar 三種方案，覆蓋全品類手機；遠程控車功能除遠程啟動空調外，新增遠程開關窗，通過手機 APP 即可提前調節車內環境。應用生態方面，車機內置騰訊視頻、愛奇藝、QQ 音樂、喜馬拉雅等主流平臺，并支持雷石 KTV、游戲大廳等娛樂功能，兒童音頻內容如兒歌多多、熊貓天天故事等更是為家庭用戶量身定制。

　　11.6英寸副駕娛樂屏支持連接車內揚聲器或外接藍牙耳機

　　車內提供6座和7座兩種座椅布局，滿足不同消費者對于空間的多樣化需求。其中6座版的第二排座椅采用菱形絎縫與數碼打孔工藝，中央通道寬敞，方便第三排進出，打造 “陸地頭等艙” 體驗；7 座版本支持座椅靈活組合，第二、三排座椅放倒后可形成進深超 2 米的純平空間。而常規狀態下，后備箱容積達 350L。

　　新款攬境率搭載大眾第五代EA888發動機，配合DQ501變速箱與4Motion四驅系統，本次上市的450TSI最大功率達 200kW，較第三代提升 23.5%；峰值扭矩 400N・m，提升 14.3%，且能在 1700-4500rpm 寬泛轉速區間持續輸出。技術上，發動機采用米勒循環、可變截面渦輪增壓（VTG）等創新技術，VTG 技術源自保時捷，通過動態調節渦輪葉片角度，大幅改善低轉速動力響應。

　　DQ501 7速濕式雙離合變速器擁有內摩擦更小、傳動效率更高，配合電子油泵支持滑行時發動機停機，進一步降低油耗。變速箱采用更小齒輪模數，噪聲更低；TCU軟硬件升級后支持CAN FD網絡，運算速率與控制安全性顯著提升。

　　四驅系統搭載大眾經典 4Motion 技術，可實時檢測車輛動態，智能分配驅動力至抓地力最佳的車輪。

　　全文總結：本次新款攬境在智能化方面提升明顯，可以說是最聰明的大塊頭SUV。不超過30萬的價格也符合目前市場預期?？偟膩碚f，對于家庭用戶而言，攬境的大空間、靈活座椅布局與智能科技，能完美滿足周邊自駕游，并且有強悍的動力性能、舒適的乘坐體驗做兜底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）