售32.18萬起 理想i8上市 純電6座SUV/標配雙腔空懸
【太平洋汽車 新車頻道】7月29日,理想i8正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區間為32.18-36.98萬元,將于8月20日開始交付。作為理想汽車首款純電SUV,理想i8(詢底價|查參配)定位中大型六座SUV,全系搭載雙電機四驅系統,百公里加速4.5秒,標配5C三元鋰電池,CLTC純電續航最高720km,充電10分鐘續航增加500km,并標配雙腔空氣懸架和CDC。同時,新車標配激光雷達,并首搭理想VLA司機大模型。
理想i8指導價 | |
車型 | 售價(萬元) |
Pro | 32.18 |
Max | 34.98 |
Ultra | 36.98 |
1.理想AD Pro城市NOA終身免費使用權(Pro版);VLA司機大模型終身免費使用權(Max版和Ultra版);
2.二排舒享套裝: 右側零重力座椅+雙側小桌板+側窗遮陽簾;
3.2000度電理想超級充電權益;
4.理想7kW家用充電樁或30,000理想積分。
1.產品定位:定位中大型純電SUV,長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距3050mm,采用六座布局,風阻系數0.218Cd;
2.內外配色:提供白色珍珠漆、銀色金屬漆、黑色金屬漆、小象灰特別版冷光漆、天空藍特別版冷光漆(新增)共5款顏色可選;提供白色、灰棕色和橙黃色共3款內飾顏色可選;
3.內飾座艙:采用15.7英寸中控屏和15.7英寸副駕娛樂屏組合的家族式雙聯屏布局,配備4.82英寸液晶儀表、四幅式方向盤和電子懷擋式換擋,搭載高通驍龍8295P座艙芯片;
4.輔助駕駛:搭載理想VLA司機大模型,配備Thor-U智駕芯片(700 TOPS),融入了視覺語言模型、動作模型,支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉向等功能;
5.豪華配置:配備前兩排座椅加熱/通風/按摩、第三排座椅加熱、二排右側零重力座椅、二排娛樂屏/小桌板、車載冷暖冰箱、二排遮陽簾、二三排隱私玻璃、9安全氣囊等;
6.動力系統:全系搭載雙電機四驅系統,系統綜合功率400千瓦,綜合扭矩660牛·米,百公里加速4.5秒,最高車速200km/h,百公里耗電量14.6千瓦時;
7.續航里程:提供容量為90.1千瓦時和97.8千瓦時三元鋰電池組可選,CLTC純電續航對應670km和720km,支持5C超充,充電10分鐘續航增加500km;
8.底盤結構:采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架的形式,標配雙腔空氣彈簧和CDC連續可變阻尼減震器。
外觀方面,理想i8很好地融合了理想L系列和MEGA的設計精髓,配備了標志性的星環燈設計,位于前風擋玻璃下方,與MEGA如出一轍,前包圍造型則與理想L系列車型相似,大燈組集成在包圍兩側,具有很好的整體性。此外,新車配備了激光雷達及側視攝像頭,為智能輔助駕駛系統服務。
車身側面,理想i8采用跨界的造型,風格趨向于理想MEGA這種MPV,配備更大角度傾斜的前風擋玻璃,并采用溜背式設計,這樣的設計是追求更低風阻系數,僅為0.218Cd,但會犧牲掉一點顏值,這也是其頗具爭議的地方。作為對比,小米YU7風阻系數為0.245Cd,樂道L90風阻系數為0.25Cd。
車尾造型更趨向于理想L系列設計,配備細長的貫穿式尾燈組,整體看起來更為協調,不會往理想MEGA那方面去想。此外,理想i8還提供三款輪轂可選,提供20英寸和21英寸兩種規格,對應的輪胎規格分別為255/50 R20、265/45 R21。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
理想i8 | 5085 | 1960 | 1740 | 3050 |
樂道L90 | 5145 | 1998 | 1766 | 3110 |
問界M8 | 5190 | 1999 | 1795 | 3105 |
特斯拉Model Y L | 4976 | 1920 | 1668 | 3040 |
車身尺寸方面,理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距為3050mm,全系采用六座布局。作為對比,特斯拉Model X的長寬高分別為5057/1990/1680mm,軸距為2965mm;理想L8的長寬高分別為5080/1995/1800mm,軸距為3005mm。
在配色方面,理想i8提供白色珍珠漆、銀色金屬漆、黑色金屬漆、小象灰特別版冷光漆和天空藍特別版冷光漆(新)共5款外觀顏色可選;以及提供白色、灰棕色和橙黃色共3款內飾顏色可選。
內飾方面,理想i8并沒有采用全新設計,而是延續了理想品牌的家族式風格,經典的“套娃”設計,采用由15.7英寸中控屏與15.7英寸副駕娛樂屏組成的雙聯屏布局,配備四輻式方向盤搭配懷擋式換擋,上面配有4.82英寸液晶儀表,能夠顯示行車信息、續航信息、時間日期、溫度等。
智能座艙方面,新車搭載高通驍龍8295P芯片,支持5G網絡、AI理想同學、Mind GTP大模型、無限音區語音識別喚醒、手勢識別、聲紋識別、應用商店、多指飛屏操控、手機APP遠程控制、車載KTV等功能。此外,理想同學采用3D毛絨形象,并配有專屬賬號與記憶和超級助手。
智能輔助駕駛方面,理想i8搭載VLA司機大模型方案,該模型是將端到端、VLM兩個模型合二為一,VLA模型融入了視覺語言模型、動作模型,最大點別是像人類一樣,可以聽懂我們的語言,理解人類的世界,可實現語音駕駛指令執行、漫游找車位、牌照位置識別代駕等高級輔助駕駛功能。
在硬件方面,新車配備一顆英偉Thor-U芯片,算力700TOPS,并配備1顆激光雷達、12個攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達共26個智能傳感器,支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉向等功能。
在配置方面,理想i8配備前兩排座椅加熱/通風/按摩、第三排座椅加熱、二排右側零重力座椅、二排娛樂屏/小桌板、車載冷暖冰箱、二排遮陽簾、二三排隱私玻璃、9安全氣囊、方向盤加熱、50W手機無線充電、流媒體后視鏡、21揚聲器音響、后排獨立空調、車載香氛系統等豪華配置。
動力方面,理想i8基于800V高壓平臺打造,全系搭載電動四驅系統,前后驅動電機最大功率分別為150千瓦時和250千瓦,系統綜合功率400千瓦,綜合扭矩660牛·米,百公里加速4.5秒,最高車速180km/h,百公里耗電量低至14.6千瓦時。
續航方面,新車提供容量為90.1千瓦時和97.8千瓦時三元鋰電池組可選,對應CLTC續航里程分別為670km和720km,支持5C充電倍率,10分鐘最大增加500公里的續航里程。
底盤方面,理想i8采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,配備雙腔空氣彈簧和CDC連續可變阻尼減震器。
樂道L90 預售價27.99萬元起
問界M8純電版 預售價37.80萬元起
從目前市場情況來看,理想i8的競爭對手主要包括即將上市的樂道L90、問界M8純電版、特斯拉Model Y L等大六座SUV,同時還會面臨小米YU7、智界R7、小鵬G9等車型的競爭,整體競爭態勢非常激烈。
相較于以上競品車型,理想i8的競爭優勢在于空間、乘坐舒適性、補能效率、智能輔助駕駛等方面,非常契合家庭用戶的購車需求。此外,其相較獨特的設計或許也能夠吸引部分消費者買單,加上擁有大量的用戶基礎和自建超充樁,能夠給予消費者更多信心。
理想MEGA 官方指導價區間為:52.98-55.98萬元
作為理想汽車首款純電SUV,理想i8的成敗將決定理想汽車未來的發展命脈,去年理想MEGA上市失利導致后續純電產品節奏放緩,影響整個品牌的增長勢能。至于理想汽車能否從 “增程專家” 向 “全域新能源玩家” 轉型成功?我們也拭目以待。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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