【太平洋汽車 新車頻道】6月26日，阿斯頓·馬丁Valiant首發亮相，新車基于阿斯頓·馬丁Valour（詢底價|查參配）打造的賽道版車型，由阿斯頓·馬丁Q定制部門精心打造，全球限量38臺，搭載5.2升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率745馬力，匹配6速手動變速箱。

　　據悉，新車計劃2024年古德伍德速度節首次公開亮相，并將于2024年第四季度開始全球首批交付，售價預計200萬英鎊起（約合人民幣1841萬元），該車第一位客戶是兩屆F1世界冠軍和阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊車手費爾南多·阿隆索。

　　外觀方面，阿斯頓·馬丁Valiant整體造型頗具前衛，賽車風格濃厚，配備了超夸張的運動寬體套件，大尺寸前格柵搭配寬大的翼子板以及低矮的前唇設計，展現出十足的賽化風格。兩側大燈組保留了復古圓形大燈設計，略顯呆萌。

　　車身側面，新車采用重型扇形側擋泥板，其21英寸鎂合金輪轂配備碳纖維空氣動力學輪轂罩，堪稱Valiant最顯著的功能特征之一。同時，該車還配備寬側梁，后輪前方配備渦流發生器，與前分流器側端翼片協調工作，讓側面氣流更加平緩順暢，減少湍流、阻力和升力。

　　車尾采用鋒利的Kamm tail尾部，向上展開的甲板蓋頂部設置突出固定翼，這種設計不僅引人注目，而且效果出奇。其外形不僅特色鮮明，而且能夠平衡前分流器產生的增益下壓力。其尾部采用一體蛤殼式設計，搭配鉸鏈式后擋板，形成布局巧妙的裝載空間，可以輕松放置比賽頭盔和比賽服。 

　　內飾方面，阿斯頓·馬丁Valiant將賽車功能血統和精湛設計風格的完美結合，采用了大量的使用了Alcantara和碳纖維材料進行覆蓋，輔以黃色的裝飾點綴，并配備RECARO的運動桶型座椅和四點式安全帶。

　　動力方面，阿斯頓·馬丁Valiant搭載強化后的5.2升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率745馬力，相比Valour高了30馬力，峰值扭矩752牛·米，傳動系統將匹配6速手動變速箱。另外，該車還將配備限滑差速器、獨特的自適應減振器以及防傾桿等底盤調校，使其操控性能夠滿足強大的動力輸出。

　　值得一提的是，新車為了進一步減重和提升賽道表現，不僅配備了碳陶瓷制動器，其后副車架采用3D打印技術，重量減輕3公斤；扭矩管采用鎂材料，使車輛中心點的質量減輕8.6公斤；加上采用輕量化電池組，減輕11.5公斤。（文：太平洋汽車 吳啟星）