【太平洋汽車 新車頻道】5月17日北京國際摩托車展覽會，長城汽車旗下全新品牌長城靈魂SOUO正式亮相。新車定位豪華旅行摩托車，搭載全球唯一水平對置2000cc八缸發動機，該車也將對標本田金翼和寶馬K1600系列。

　　雖然是長城首款摩托車，不管是新人乍到也好，還是降維打擊也好，這款車的性能表現，雖然我們還都不了解，但該車的人氣絕對是本屆展會最高的。發布會人山人海的現場已經讓左右兩側的寶馬與杜卡迪黯然失色。

　　目前，該車還沒有正式命名，我們暫且稱為“長城靈魂摩托車”。該車采用了旅行車的設計風格，整體的造型感受比較接近本田金翼或者寶馬K以及rt的那種豪華履行感，和哈雷的旅行系列的粗獷風略有區別。該車的車身尺寸為2660/950/1540mm，軸距1810mm，座高740mm，基本正常很高的摩友都能駕馭。

　　新車的設計靈感來自于中國醒獅，體現了東方文化中“寓意于物”的美學特點。從前大燈的造型不難看出，有很明顯的醒獅的神韻。并且，前大燈還采用了LED光源，以及貫穿式尾燈的設計。

　　側面的輪廓可以說是標準的重型旅行車的造型，相比同為國產并深耕多年的春風tr系列，明顯要好看得多。確實，讓一個車企來造一臺摩托車，至少在設計、配置、做工方面都是降維打擊。夸張的八缸發動機彰顯身份，同時座椅也足夠寬大，能夠很好地滿足長途旅行，并且，尾部三箱的造型也非常和諧，尾箱儲物達到了64L，可以容下兩頂頭盔，兩側邊箱各27L。這臺車看上去，真的不像是長城第一次造摩托車，方方面面都顯得非常成熟。

　　配置上也非常夸張，幾乎是向汽車看齊的。該車配備了12.3英寸LCD屏幕，并且采用了8155芯片，居然還支持OTA升級。另外，像EPB自動駐車、定速巡航、音響、加熱手把，以及電動升降的前風擋，都給足了。輪胎規格，前輪胎130/70 R18，后輪胎200/55 R16，輪胎規格和金翼相同。

　　動力系統，新車搭載了2000cc發動機與8速雙離合變速箱，并且，帶倒擋模式。同時，車輛還采用了軸傳動，可以保證承受更大的扭矩以及更長的維護周期。剎車系統配置也很高，采用了前后對向四活塞卡鉗，減震器采用多段電子可調。

　　總體來說，長城的首款摩托車，在硬件指標方面是相當厲害的。基本上一出場就把同為國產的春風系列遠遠甩在了后面，直接對標國際主流的旅行車系列。盡管，目前國內對于摩托車的政策比皮卡還要嚴格，解禁也幾乎是看不到希望的狀態。但是，對于熱愛騎行的摩友來說，即便使用場景比較少，盡管摩托車也是小眾文化，但是，這也并不妨礙一款優秀摩托車的市場表現。

　　如果說，造一臺摩托車，是魏建軍的情懷;那么，但造一臺出色的高端摩托車，只有長城真的去做了。