【太平洋汽車 新車頻道】日前，吉利汽車控股有限公司公布最新銷量數(shù)據(jù)，11月乘用車銷量200,079輛，同比增長約38%，環(huán)比增長約11%，單月銷量突破20萬大關(guān)，連續(xù)3個月創(chuàng)歷史新高、并已連續(xù)10個月保持同比、環(huán)比雙增長。這輝煌的成績離不開吉利帝豪家族的貢獻，其11月熱銷23,426輛，環(huán)比增長27%，同比增長11%，上市以來累計銷量超過376萬輛，累計144個月銷量過萬，創(chuàng)下中國品牌A級家轎總銷量新高。

　　值得一提的是，目前帝豪家族里包括第4代帝豪、帝豪S（詢底價|查參配）和帝豪L HiP共三款車型，其中第1代帝豪最早誕生于2009年8月28日；2014年進行更新迭代，推出第2代帝豪，所搭載的發(fā)動機還榮獲當年“中國心年度十佳發(fā)動機”；2016年，累計銷量突破100萬輛；2017年推出第3代帝豪；2018年累計銷量突破200萬輛，并連續(xù)兩年位列A級市場銷量第一；2020年累計銷量突破300萬輛；2021年8月28日，第4代帝豪上市，采用BMA架構(gòu)打造，開啟全新篇章。

　　2023款第4代帝豪指導(dǎo)價區(qū)間為6.99-8.89萬元，且購車至高可享1.2萬元現(xiàn)金紅包；24期0息，貼息高至4000元；置換至高可享4000元補貼；首任車主享3年免費基礎(chǔ)流量；首任車主享4年或15萬公里整車質(zhì)保，該購車權(quán)益從今年12月1日到12月31日。

　　第4代帝豪全系搭載全新一代1.5D中置缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率127馬力，峰值扭矩152牛·米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱，WLTC工況油耗為5.82L/100km。

　　在配置上，其配備12.3英寸中控大屏和10.25英寸全液晶儀表盤，搭載銀河OS車機系統(tǒng)，并配備540度全景影像帶透明底盤、6安全氣囊、定速巡航、遠近LED大燈、電動座椅調(diào)節(jié)以及后排空調(diào)出風口等配置。

　　而現(xiàn)款帝豪S指導(dǎo)價區(qū)間為8.99-10.89萬元，終端市場優(yōu)惠0.7萬元以上，定位緊湊型SUV，長寬高分別為4430/1833/1573mm，軸距為2700mm，全系搭載1.4T發(fā)動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，NEDC工況綜合油耗為5.9L/100km。

　　而現(xiàn)款帝豪L HiP（詢底價|查參配）冠軍版指導(dǎo)價區(qū)間為10.98-12.28萬元，限時現(xiàn)金補貼1.4萬元，補貼后售價分別為9.88萬元和10.88萬元。同時，還推出五大豐厚購車禮，包括來電質(zhì)保禮：首任車主終身三電質(zhì)保以及6年或15萬公里整車質(zhì)保；來電金融禮：限時24期6萬0息，至高貼息6000元；來電煥新禮：置換補貼至高享4000元； 來電補能禮：首任車主贈送專屬充電設(shè)施及安裝服務(wù)；來電流量禮：首任車主享車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量3年免費，基礎(chǔ)流量終身免費。

　　帝豪L HiP冠軍版最大亮點在于它超強的動力和續(xù)航，其全系搭載雷神HiP超級電混動力系統(tǒng)，由1.5TD發(fā)動機+3擋變頻混動電驅(qū)+雙電機組成，其中發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米；電動機最大功率136馬力，峰值扭矩320牛·米；系統(tǒng)綜合功率317馬力，系統(tǒng)綜合扭矩610牛·米，官方百公里加速時間為6.9秒，在3擋DHT變速箱的加持下，極速可達到230km/h。

　　在續(xù)航方面，帝豪L HiP冠軍版全系搭載容量為15.5千瓦時三元鋰電池組，NEDC純電續(xù)航100km，虧電油耗低至3.8L/100km，在滿油滿電的狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程達到1300km。

　　最后提及一下，帝豪家族能夠保持持續(xù)暢銷，一方面是堅持技術(shù)革新，持續(xù)更新?lián)Q代，且每次一換代都實現(xiàn)產(chǎn)品力躍升；另一方面是品質(zhì)有保障，經(jīng)過市場數(shù)十年檢驗，積累大量的用戶群體。當然，核心一句話，還是性價比高，各方面都貼合消費者的需求。（文：太平洋汽車 吳啟星）