【太平洋汽車 新車頻道】時隔三年，馬自達終于又迎來了一款全新車型——CX-50行也，新車已于5月25日晚，在珠穆拉瑪峰正式迎來上市，新車售價為15.98-20.68萬元，共推出兩款動力、6款車型。CX-50可以看作是CX-5的繼任車型，但定位要略高于CX-5。官方表示這是一款為中國用戶而來、與中國用戶共創(chuàng)的全新世代車型，“行也”這個中文名正是從1700多個征集到的名字當中甄選出來的，意思大概是“走吧，現(xiàn)在就出發(fā)去野玩”。

        購車權(quán)益方面，首任車主可享終身免費質(zhì)保服務(wù)，除此之外，還享受免費上門取送車服務(wù)。另外車主可享受8萬元車貸36期免息、最高1萬元置換補貼等等，流量方面，可享受終身免費基礎(chǔ)流量以及6年20G/年的免費娛樂流量。

　　在CX-50行也上我們依然可以看到馬自達迷人的魂動設(shè)計，不論是整體顏值還是細節(jié)雕琢，馬自達從來沒有讓人失望。但在CX-50行也身上，這套設(shè)計也有了新的演繹，不同于CX-5和CX-4，作為一款具備輕越野屬性的SUV，CX-50行也比一般的城市SUV多了一分野性。

　　CX-50行也的座艙采用水平延伸的平行線來營造寬闊的視覺感受，整個中控臺以筆直的線條和實用的功能區(qū)構(gòu)成，沒有過多分散駕駛者注意力的不必要元素。CX-50還用上了第三代悅聯(lián)系統(tǒng)，支持騰訊的梧桐互聯(lián)、無線CarPlay、車家互聯(lián)以及在線OTA等功能。

　　馬自達CX-50全系提供了2.0L和2.5L兩種動力，其中2.5L發(fā)動機的動力參數(shù)為138kW（188PS）和250N·m，相比CX-5略有下調(diào)，不過在技術(shù)上有不少升級。它搭載了智能無感變缸技術(shù)，在1000-3000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)勻速行駛時，4個氣缸中的外側(cè)2個可以停止工作，從而降低油耗。CX-50的發(fā)動機還采用了全新的斜渦加速燃燒技術(shù)和EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，進一步提升燃油經(jīng)濟性。另外還加入了CPA離心鐘擺式阻尼器，最大程度抵消變缸時的振動和噪音。

        總體而言，馬自達CX-50是一款顏值、操控、空間、安全、智能、質(zhì)感全方位均衡的緊湊型SUV。目前新車已發(fā)布售價，全系分為2.0L和2.5L兩種動力，共6個配置版本，售價為15.98-20.68萬元，不得不說這個價格對于CX-50來說還是非常誘人的。有了一手好牌，接下來就看長安馬自達怎么打了。（文：太平洋汽車 陳燁 柯凱汶）