【太平洋汽車 新車頻道】5月21日，在北京人民大會堂，廣汽傳祺的全新MPV——傳祺E9（詢底價|查參配）正式上市，售價為32.98-38.98萬元，共推出3款車型。新車基于傳祺M8宗師版衍生打造而來，也是首款傳智電混動。而傳祺E9的命名方式，官方給出的解釋是E代表電氣化、智能化；9，體現高端旗艦地位。但其實從產品規劃來看，采用不同名字來區分傳祺E9和傳祺M8，能更加容易讓消費者了解。

　　雖然說傳祺E9和傳祺M8有一定關聯性，但為了明顯區別兩款車型在定位和動力系統的不同，傳祺E9在傳祺M8的基礎上做了一些調整，最主要的變化集中在前臉上。首先傳祺M8宗師版的醒獅前臉威嚴霸氣，到了傳祺E9就是橫幅式鍍鉻飾條，官方稱之為“鯤鵬展翼”，其實后者這種設計更符合新能源車型的設計走向。另外在外觀顏色方面，傳祺E9擁有刃影白、典雅黑、殿藏金、錦衣紫。

　　傳祺E9的內飾設計大體上延續傳祺M8宗師版，還是那套“天鵝之翼”座艙設計，并且擁有歌劇殿堂”和“云山珠水”兩種內飾主題。不過相比于M8宗師版，傳祺E9在副駕上增加了一套12.3多媒體娛樂液晶屏，形成一種三屏起飛的視覺效果。

　　在動力系統方面，傳祺E9采用搭載自研2.0TM混動專用發動機+GMC 400混合動力專用變速箱+25kW·h彈匣電池包，在這套動力組合下，整臺車的WLTC工況綜合續航超1000km，WLTC饋電百公里油耗6.05L。其中2.0TM發動機最大功率140kW，最大扭矩為330N·m，官方百公里加速時間為8.8s。

　　而GMC這套混動采用第二代GMC（P1+2AT+P3）方案，在串聯模式下，發電功率1100kW，因此無論是饋電補能還是加速動力都表現不俗。到了后段是以發動機直驅為主，這時候DHT兩檔設計，中低速1檔直驅，展現動力，發動機聲音小。高速2檔低速比直驅，表現出低油耗。

　　傳祺E9配備容量為25kWh容量的電池包，是廣汽自研的彈匣電池。其中WLTC純電續航里程為106km。其次傳祺E9擁有智能能量管理策略，能根據實際的道路環境，現有動力系統控制進行干預和優化，尤其是涉及混動系統多動力源的能量流分配狀態和部件工作狀態調整，來優化提升混合動力車輛實時路況下的駕駛性、經濟性、舒適性、使用便利性等性能。對于用戶來說，還能通過手機app來遠程控制，實現充電、預冷預熱、遠程解鎖、遠程判斷等。

　　全文總結：當下插電式MPV產品不算特別多，它相比傳統油電混動的MPV，在用電方面變得更加持久。假設你是商務出行用戶，電量多的情況可以在大熱天開著空調等客戶，相同的道理同樣適用于家庭用戶，如果出外自駕游，傳祺E9的對外放電功能能滿足部分戶外需求。而傳祺E9延續傳祺M8宗師版的優良設計、高端的內飾用料以及出色空間表現，相信傳祺E9有能力爭奪插混MPV的頭名位置。