【太平洋汽車 新車頻道】日前，一汽豐田調(diào)整了bZ4X的預(yù)售價(jià)格，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)20-29萬(wàn)元，調(diào)整后不同車型的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)下降了1-2萬(wàn)元不等。新車定位于一款純電動(dòng)中型SUV，基于豐田全新的e-TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，提供前驅(qū)及四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，CLTC綜合工況續(xù)航里程可提供400km、500km、560km、615km四種選擇。

　　一汽豐田bZ4X以Hi-Tech and Emotion設(shè)計(jì)主題，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與現(xiàn)有的豐田車型截然不同，霸氣錘頭鯊前臉搭配激進(jìn)的貫穿式C型頭燈組，營(yíng)造出新能源車型所特有的科技感。此外，bZ4X利用e-TNGA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了短前懸長(zhǎng)軸距，這也是電動(dòng)車平臺(tái)下常見(jiàn)的身段比例。車身尺寸則與RAV4相仿，同時(shí)還會(huì)推出配有斯巴魯車標(biāo)的衍生車型SOLTERRA。

　　新車擁有著與漢蘭達(dá)一致的2850mm軸距，因此也帶來(lái)了不俗的乘員空間。而在長(zhǎng)寬方面，均比一豐的RAV4略大一些，長(zhǎng)寬高分別為4690/1860/1650mm。值得留意的是，側(cè)身粗壯顯眼的撞色輪眉，并非簡(jiǎn)單的塑料件，而是實(shí)打?qū)嵉慕饘俨馁|(zhì)。前后面積巨大的輪眉再加上溜背的車尾設(shè)計(jì)，整體觀感看著頗具跨界SUV的味道。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了科技與時(shí)尚相結(jié)合的設(shè)計(jì)靈感，給人一種耳目一新的感覺(jué)。尤其是液晶儀表前探至風(fēng)擋位置以及量產(chǎn)車或許搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大150°的轉(zhuǎn)向角度，而駕駛輔助、流媒體后視鏡、智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)等等科技配置也是一應(yīng)俱全。

　   懸浮式中控屏UI界面升級(jí)明顯，看上去有著不錯(cuò)的操作邏輯，且功能也十分豐富，下方還配備了快捷鍵方便操作。除此之外，多功能方向盤(pán)上也可以進(jìn)行很多操作，而且按鍵布局操作起來(lái)也很方便，12.3英寸中控屏幕搭載了家族最新的車機(jī)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、App應(yīng)用下載、數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程O(píng)TA在線升級(jí)等主流功能。同時(shí)，用戶也可以通過(guò)屏幕檢測(cè)車輛能量流釋放過(guò)程和電量?jī)?chǔ)備。

　　空間表現(xiàn)方面，我們實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后，得益于2850mm的軸距優(yōu)勢(shì)，讓我們的前后排乘客均能擁有一個(gè)很優(yōu)雅舒適的坐姿，并且前后座位臀點(diǎn)距離1米，足以確保我們腿部空間的寬裕度。而座椅材質(zhì)方面，真皮包裹填充物扎實(shí)，可選裝舒適包來(lái)增加座椅加熱及通風(fēng)功能，后排座椅放倒后可進(jìn)一步拓展后備廂使用空間，實(shí)用性及空間載人拓展能力足夠豐富。

　　動(dòng)力方面，新車將提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，WLTC工況下，兩驅(qū)車型續(xù)航可達(dá)615km，四驅(qū)車型可達(dá)560km。前驅(qū)版本電機(jī)最大功率150kW（204Ps），0-100km/h加速8.4秒，四驅(qū)版本前后電機(jī)最大功率均為80kW（109Ps），0-100km/h加速7.7秒。（圖/文/攝：太平洋汽車 柳昀青）