【太平洋汽車網 新車頻道】東風雪鐵龍全新愛麗舍于9月26日正式上市，共推出5款車型，均采用了1.6L自然吸氣發動機。未來全新愛麗舍將與現款車型同堂銷售，現款愛麗舍將更名為經典愛麗舍。 5款車型具體售價如下:

　　全新愛麗舍是標致301的孿生車型，共享同一套平臺，外觀設計上有不少共通點。新車全車的長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距達到2652mm。相比競爭對手，全新愛麗舍在空間上還是有一定的優勢。  

　　愛麗舍的內飾設計方向為舒適簡潔，沒有絲毫驚喜，實用至上。出于成本考慮，低配車型沒有真皮多功能方向盤也合情合理。織物座椅偏硬，高配車型會有真皮座椅。中控面板雖然是塑料，勝在做工良好，畢竟不可能指望一臺10萬的家轎用豪華實木裝飾吧？

　　全新愛麗舍上裝配的是一款代號為RC5的1.6升雙頂置凸輪軸16氣門電噴發動機，這款發動機在C4L和全新世嘉上都有裝配，與老款相比差異不大，最大功率85kW（116PS）/6050rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，匹配5MT/4AT這個老舊的經典組合。此外，1.2THP渦輪增壓發動機車型或將于2014年推出。

　　愛麗舍的懸掛采用的是前麥弗遜/后扭力梁。從懸掛調校來看，全新愛麗舍毫無疑問是舒適性趨向的。一臺10萬的家轎，就別想著啥運動和操控了，安安分分伺候好車里的女王大人和小公主才是正道。

● 競品分析

　　10萬元合資三廂家轎車市場競爭激勵，強手如林，如大眾捷達和桑塔納，斯柯達昕銳，別克凱越，日產陽光，豐田花冠EX，現代瑞納，起亞K3等。本文挑選較有代表性的捷達，凱越，陽光與新愛麗舍對比分析。

一汽-大眾捷達

上海通用別克凱越

東風日產陽光

　　作為家轎，實用性與舒適性是首要的。舊款愛麗舍的空間就相當緊湊了，軸距只有2540mm。新款愛麗舍比舊款車型大了一輪，軸距比捷達和凱越等競爭對手占優勢，帶來的是相對來說更寬廣舒適的空間感受。

　　這次上市的愛麗舍均配備1.6L自然吸氣發動機，技術成熟，保養費用較低，不輸同級別對手。不過愛麗舍4AT的變速箱就沒捷達和凱越的6AT來得給力了。 

　　早年間，捷達、桑塔納、富康被稱為“老三樣”，現在前兩者都已經有了繼任者，新愛麗舍似乎有些姍姍來遲。不過其全新的外形設計和比較寬裕的乘坐空間以及實用合理的配置必然會讓不少國內買家把自己心中的意向車型重新再排個序。

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