【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們獲取了一組新一代本田CR-V的實車諜照。據(jù)悉，新車將采用全新一代家族式設(shè)計，車身尺寸也將進(jìn)一步增加，并有望提供7座版本，而動力上將推出混動版和插混版車型，而燃油版大概率將取消。此外，新車或2022年正式發(fā)布。

全新一代

現(xiàn)款

　　新一代CR-V第一眼給人一種尺寸大幅增長的感覺，以往較為流線的造型在新一代車型上被舍棄，取而代之的是更加板直的線條；其中前臉造型似乎采用了與全新繽智類似的設(shè)計語言，大嘴造型搭配熏黑點(diǎn)陣式格柵顯得更加動感，而兩側(cè)羽翼式前大燈由多個LED單元組成，相比上一代車型更細(xì)了，同時日間行車燈成為了鍍鉻飾條的延伸，讓整個車頭看起來更寬。

　　車身側(cè)面線條較現(xiàn)款更為筆直，并采用了貫穿式設(shè)計，從車頭燈一直延伸至車尾燈，這也讓整個側(cè)面視覺長度得到加強(qiáng)；同時新車還首次將后視鏡由A柱變到了車門的位置，這樣做的目的可能是為了降低風(fēng)噪。

　　而尾部，新一代CR-V則與現(xiàn)款有著明顯的區(qū)別，其中尾部線條更為緊繃且富有張力，相比現(xiàn)款則更為精煉，省去了不必要的設(shè)計，各個部分都拿捏得恰當(dāng)好處；兩側(cè)尾燈組一改現(xiàn)款樣式，轉(zhuǎn)而采用造型更為立體的多邊形設(shè)計，而光源也全面從鹵素光源升級為LED。

　　車身尺寸上，根據(jù)泄露的資料顯示，新車的長寬高以及軸距都將進(jìn)行增加，并會提供5座版/7座版進(jìn)行選擇。

　　動力部分，參考本田現(xiàn)有的動力布局，預(yù)計新車也將全面實現(xiàn)電氣化取消燃油版，其中具體包括：搭載i-MMD的2.0L e：HEV混動總成、全新插電混動總成PHEV以及EV純電版（其中純電版或?qū)⑴c通用進(jìn)行合作，并搭載源自通用汽車的Ultium電池）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）