2019東京車展：馬自達MX-30靜態(tài)體驗

或許真的只有面對這個用軟木塞和塑料瓶制成纖維來做裝飾的馬自達純電動SUV時，我們才能感受到“厚積薄發(fā)”帶來的力量。

馬自達MX-30將于秋季在日本上市 搭載輕混系統(tǒng)

海外媒體報道，在日本市場銷售的馬自達MX-30將不會采用純電動力。

馬自達首款純電車MX-30下線 秋季正式交付

馬自達首款電動汽車MX-30在日本廣島的Ujina工廠開始生產(chǎn)。新車為歐洲市場設(shè)計，德國起售價26.46萬元，將于今年秋季開始正式銷售

馬自達MX-30或加入轉(zhuǎn)子發(fā)動機 提高續(xù)航里程

馬自達正在考慮為此前發(fā)布的純電動車MX-30加入轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為車輛的增程器，以提高MX-30的續(xù)航能力。

馬自達MX-30續(xù)航209km：謹慎采用低容量電池

馬自達首款量產(chǎn)純電動車MX-30在2019東京車展首發(fā)，其電池組容量僅有35.5kWh，綜合續(xù)航里程僅有209km

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