【太平洋汽車網 新車頻道】近日，奧地利輕量級賽車制造商KTM為旗下的暴力小怪獸兼抓地力狂魔——X-bow GT4發布了2018年新車，為了迎接2018賽季的到來，KTM為X-bow GT4提升了耐用性和改善了空氣動力學性能，記得上一代GT4還是2015年推出的！

　　對于即將到來的2018賽季，奧地利制造商再次聯手賴特工作室(Reiter Engineering)共同完成新車升級計劃并且盡量壓縮成本！簡而言這，新車新在一臺比現款變速箱壽命長1萬公里的Holinger變速箱，使新GT4的最長維護里程增加至5000公里以及輸出265kW(360PS)和700N·m的扭矩，而動力僅僅來自一臺奧迪2.0升TFSI四缸渦輪增壓引擎。

　　還有全新設計的懸架部件以提到賽道抓地力；經過剛度和強度升級的中央鎖止式輪轂可最長兩萬公里不需更換；一套全新的Motec ECU模塊，也順便換上更粗的保險絲和線纜！而對于這種開放座艙式的輕量級賽車的內飾，一套全新的LMP規格的頭枕和進過重新排整的控制面板，已經算是不錯的了！

　　看不見的地方還包括空氣動力學性能的提升，以及再升級后仍然保持的999公斤的車重。KTM表示將會有15臺2018款X-bow GT4于2018年3月之前問世，對于此類小眾到不能再小眾的車型，產量從來不是廠家考慮的因素。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）