汽車發動機出故障時，應先保持冷靜，將車安全停靠路邊，查看相關狀況后采取對應措施，難以解決就聯系汽修廠或專業救援。發動機故障成因復雜多樣，像潤滑油消耗異常、發動機過熱等都可能引發。尾氣顏色異常需排查對應部件，發動機過熱要檢查冷卻液等。平時定期維護檢查，能有效減少故障發生。掌握這些要點，才能更好應對發動機故障。

當你把車安全停靠好后，首先要觀察發動機自檢燈。它亮起可能預示著燃油供給系統、燃燒狀態、噴油嘴等出現問題。你可以先排查燃油情況，比如看看燃油是否充足，燃油濾清器是否堵塞等；也可以嘗試清理積碳，積碳過多會影響發動機正常工作；還要檢查傳感器，它能為發動機提供關鍵數據，若傳感器故障，發動機也會受影響；火花塞的狀態同樣重要，老化或損壞的火花塞可能導致點火不良。

冷卻液溫度過高也是常見問題。你要先確認冷卻液量是否充足，如果不足，發動機散熱就會困難，很容易引發故障。要是冷卻液充足，但水溫依舊居高不下，那問題可能出在水泵或散熱系統上，這種情況就需要專業人員進行檢查維修了。

留意機油的狀況也不容忽視。機油異常消耗，可能是活塞密封、零件磨損、潤滑油質量等問題造成的。發現機油消耗異常，先檢查油質、油量，必要時更換潤滑油。排除油質問題后，再逐一排查相關零部件。

尾氣顏色也是判斷發動機故障的重要線索。尾氣呈黑色，通常是混合器過濃，燃料不能完全燃燒，要檢查與進氣相關的傳感器；尾氣呈白色，可能是燃油氣化不良，火花塞故障和燃油品質不良的可能性較大；尾氣呈藍色，意味著燒機油，可能是火花塞或氣門油封出現問題，需及時排查更換。

總之，發動機故障并不可怕，只要我們按照正確的方法排查處理，平時做好保養維護，就能最大程度降低故障發生的概率，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）