判斷汽車發(fā)動機缺缸，可從怠速、動力、聲音、尾氣等多方面入手。發(fā)動機缺缸時，怠速狀態(tài)下，車身會有明顯抖動，排氣管口氣流間歇性排出且有異響；行駛中動力明顯下降，加速遲緩無力；發(fā)動機聲音變得不規(guī)律、嘈雜，還可能有異常“突突”聲；尾氣排放可能呈黑色、白色或有異味。這些情況都有可能暗示發(fā)動機缺缸，若發(fā)現(xiàn)應及時檢查維修 。

除了上述直觀的感受，我們還可以借助一些具體的檢查手段。首先是火花塞的檢查，用手觸摸火花塞的絕緣瓷體。正常工作的火花塞溫度較高，若某一個火花塞溫度明顯較低，那么對應氣缸可能存在缺缸問題。因為缺缸時，該氣缸不工作或工作不良，火花塞無法得到充分的熱量傳遞。

斷火試驗也是一種有效的方法。使用螺絲刀短路火花塞，或者直接拔下分缸缸線。如果拔下某一缸后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)沒有明顯變化，那就很有可能該缸缺缸。因為正常情況下，拔下工作正常的氣缸的火花塞或缸線，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)會有明顯改變。

另外，噴油嘴的檢測也不容忽視。當某一缸的噴油嘴被拔下后，如果發(fā)動機的震動沒有明顯變化，這也暗示該氣缸可能存在缺缸故障。因為噴油嘴是向氣缸內(nèi)噴射燃油的部件，若其工作異常，會導致相應氣缸無法正常工作。

最后，現(xiàn)代汽車還可以借助專業(yè)的診斷儀。將診斷儀連接到車輛的診斷接口，讀取故障碼，就能明確是否存在缺缸問題，以及具體是哪個氣缸出現(xiàn)故障。

總之，判斷汽車發(fā)動機缺缸，既可以通過日常駕駛中的觀察，感受車輛怠速、動力、聲音和尾氣的變化；也可以利用一些簡單的檢查手段，如觸摸火花塞、進行斷火試驗、檢測噴油嘴等；還可以依靠專業(yè)的診斷儀獲取準確信息。早發(fā)現(xiàn)早處理，才能保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）