轎車輪胎出現裂縫，需依裂縫嚴重程度處理，并非都能簡單修補。若裂縫長度不超過 6mm、直徑不超過 1mm，可前往維修店修補；若裂縫過深、過長或處于胎側，往往需更換輪胎。對于較淺且短的裂縫，可能僅是表面磨損，可繼續使用并密切觀察；而小于 3mm 的破口，可用貼片或膠帶臨時修復；大于 3mm 的，蘑菇釘補胎或熱補較為合適。

當決定對轎車輪胎進行簡單修補時，不同方法適用于不同情況。如果選擇貼片補胎，這通常適用于較小且不太深的裂縫。維修人員會先將輪胎受損部位清潔、打磨，讓表面平整且粗糙些，以便貼片更好附著。然后把專用貼片貼合在裂縫處，經過一定處理使其牢固粘住，操作相對簡便，成本也較低。

膠帶補胎同樣針對小裂縫。它和貼片補胎前期準備類似，清潔打磨后，將特制膠帶貼在裂縫處，能起到臨時封堵作用，不過耐久性相對較弱。

要是裂縫大于 3 毫米，蘑菇釘補胎是不錯選擇。蘑菇釘形似蘑菇，維修人員先在輪胎內部穿孔，把蘑菇釘的“釘身”從內部穿出，留在輪胎外部的“帽”能很好密封裂縫，密封性和強度都比較好，但價格稍貴。熱補則是利用專業設備，將補胎材料加熱融化，使其與輪胎自身材質融合，這種方法可靠性高、強度好，只是操作復雜，對技術要求也高。

轎車輪胎出現裂縫后的簡單修補，要綜合多方面因素謹慎選擇修補方式。小裂縫雖有多種修補辦法，但修補后也需密切關注輪胎狀態。而裂縫嚴重時，為了行車安全，更換輪胎才是明智之舉，切不可因小失大，忽視輪胎裂縫帶來的潛在風險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）