后輪發出摩擦聲，原因可能是剎車盤有硬點、剎車分離泵損壞，或是剎車片過度磨損。剎車盤硬點會影響制動系統正常運作；剎車分離泵故障，會致使卡鉗與剎車盤無法正常分離；而剎車片過度磨損，也會產生摩擦聲。這些問題都關乎行車安全，需及時檢查處理。日常要注重對車輛剎車系統的保養與檢查，保障車輛安全行駛。

具體來說，當剎車盤出現硬點時，其表面的平整度遭到破壞。在車輛制動過程中，剎車片與不平整的剎車盤相互摩擦，就如同砂紙打磨一般，會發出令人不悅的摩擦聲。這不僅影響駕駛體驗，長期下去還可能加劇剎車片的磨損，降低制動效果。

剎車分離泵若損壞，問題更為嚴重。它無法正常工作時，剎車卡鉗會一直緊緊貼合在剎車盤上，車輛在行駛過程中，二者持續摩擦，發出刺耳聲音。而且這種情況會使車輛能耗增加，剎車盤和剎車片的壽命也會大大縮短。

至于剎車片過度磨損，也是常見的原因。剎車片作為剎車系統中與剎車盤直接接觸產生摩擦力的部件，隨著使用時間和里程的增加，會逐漸變薄。當磨損到一定程度，其材質和結構發生變化，與剎車盤的摩擦方式改變，從而產生摩擦聲。

為了避免后輪出現摩擦聲，在日常行車中，我們要養成良好的保養習慣。按照建議，每行駛5000公里左右，就應對剎車片進行詳細檢查，查看其剩余厚度、磨損狀態是否均勻，以及回位是否順暢。一旦發現剎車片厚度減少到約0.5厘米，就要及時更換，且盡量選擇原廠備件，以保證制動效果和最小化磨損。同時，也要定期檢查剎車盤和剎車分離泵的狀況，發現問題及時維修處理，確保車輛剎車系統始終處于良好狀態，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）