汽車做油漆主要有清潔、打磨、磷化、噴漆、晾干等一系列流程。首先要徹底清潔車輛，去除油污、鐵銹等雜質，將過于光滑的部位打磨粗糙，并進行磷化處理。噴漆時，噴槍與汽車表面保持約 15 - 30 厘米距離，均勻噴涂。不同類型漆的調配比例有別，如 1K 漆為 1/2 ，2K 漆是 4/2/1.5 。噴漆結束后開到噴漆室晾干，完全干燥后還可噴光油增加亮度與保護漆層 ，以此讓汽車油漆作業達到較好效果。

在清潔環節，這可是基礎中的基礎。不僅要去除車身表面肉眼可見的油污、鐵銹、灰塵，就連塑料制品表面的細微油污也不能放過，只有這樣，后續的油漆才能更好地附著。而打磨工作，則是為了讓表面更加粗糙，增強油漆的附著力。使用600號砂紙對那些過于光滑的部位進行細致打磨，不放過任何一個角落。

磷化處理同樣不容小覷，用鋅系磷化液仔細涂抹在車身，隨后用清水沖洗干凈，等待車身自然干燥，這一步能為后續噴漆打下良好的基礎。

調漆環節有著嚴格的比例要求，前面提到的1K漆和2K漆調配比例，必須精準把握，差之毫厘謬以千里，比例不對可能影響最終的油漆效果。

噴漆時的操作技巧繁多。調槍要保證噴槍和設備清潔正常，從而產生理想的噴霧形狀。持槍時，噴槍需與工件表面垂直，距離嚴格控制在15 - 30厘米之間，走槍要保持直角運行，速度恒定在30 - 60厘米/秒，只有這樣才能保證噴漆均勻。對于劃痕位置，噴漆前要先打磨光滑，補完膩子固化后還得再次打磨。面漆噴涂距離被噴汽車20公分左右，多遍噴涂，二次噴漆間隔不低于10分鐘。

最后，噴漆結束后將車輛開到噴漆室晾干。待漆完全干燥后，噴上一層光油，不僅能增加漆面的亮度，還能進一步保護漆層。

汽車做油漆是一個復雜且精細的過程，每一個環節都緊密相連，環環相扣。從清潔的細致入微，到調漆的精準配比，再到噴漆的熟練操作，以及最后的晾干和光油處理，每一步都關乎著最終汽車漆面的效果。只有嚴格按照這些方法和流程來進行，才能讓汽車擁有完美亮麗的漆面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）