拆解汽車發動機需按一定順序和規范進行。首先要確保車輛處于安全狀態，關閉油箱開關、放掉水箱液體、斷開油泵油管等，做好前期準備。接著遵循由副件到主件、由外至內的原則，先拆卸外部組件，如電動機、發電機等；再進行機體組件拆卸，像氣缸蓋、油底殼等；隨后拆解活塞連桿組。整個過程要注意做好標記，使用合適工具，嚴格按流程操作。

在完成前期準備與外部組件的拆卸后，便要深入發動機內部進行機體組件的拆卸工作。氣缸蓋的拆卸需格外小心，從兩端向中間均勻地旋松螺釘，并且要分 3 次逐步卸下，這是為了防止氣缸蓋因受力不均而損壞。同時，一定要注意氣缸墊的方向，正確的方向才能保證后續發動機的正常運行。

油底殼的拆卸則相對簡單些，先放出機油，然后旋松螺釘，拆下油底殼和密封墊。之后，移除機油粗濾清器、機油泵鏈輪和機油泵，將這一部分的組件完整拆解。

活塞連桿組的拆卸有著嚴格的操作要求。轉動曲軸至特定位置，此時需要逐缸拆卸連桿緊固螺母，每一個動作都要精準無誤。而且，必須注意連桿配對記號，這是保證活塞連桿組件能夠正確安裝回位的關鍵。取出活塞連桿組件時，也要確保活塞安裝方向正確，任何細微的偏差都可能影響發動機的性能。

拆解汽車發動機是一項復雜且嚴謹的工作，從前期準備到各個組件的拆卸，每一步都容不得半點馬虎。只有嚴格按照順序和規范進行操作，做好每一個細節，才能順利完成發動機的拆解工作，為后續的維修保養或其他操作打下堅實的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）