途觀自動擋駕駛感受良好，能帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。在動力方面，其發動機輸出平穩、響應及時，換擋平順性出色，日常駕駛幾乎感受不到頓挫，動力輸出連貫穩定。操控上，方向盤指向精準、回饋力度適中，底盤調校扎實，制動系統反應靈敏。舒適性方面，座椅符合人體工程學，支撐和包裹性佳，隔音效果也不錯，整體駕駛質感在同級別車型中較為突出 。

在實際駕駛場景中，途觀自動擋的優勢體現得更為明顯。在城市擁堵路況下，自動駐車系統簡直是一大福音，它能極大減輕右腳的負擔，讓駕駛過程不再那么疲憊。當切換到S擋時，雖然會有輕微頓挫感，但動力響應更為積極，超車等操作能應對自如；而D擋狀態下油門響應稍慢些，不過卻有助于提升燃油經濟性。

其1.8T發動機動力充沛，當轉速達到1500轉時渦輪介入，峰值扭矩持續區間寬廣，加速流暢又迅速。搭配的6速Tiptronic手自一體變速箱換擋平順，讓動力傳輸毫無阻礙。方向盤雖然略顯沉重，但指向性極其優秀，駕駛者能精準把控行駛方向。

懸掛系統采用前麥弗遜后多連桿結構，偏向舒適性調校，能很好地過濾路面的細微震動，即便是經過顛簸路段，也不會有過多的顛簸感傳遞到車內。整車密閉性出色，隔音效果良好，高速行駛時風噪在同級別SUV中控制得相當不錯，車內人員可以輕松交談，不受外界噪音干擾。

此外，途觀還配備了ESP車身穩定系統和AUTO HOLD自動駐車功能，為行車安全和駕駛便利性提供了有力保障。轉向系統精準靈敏，制動系統反應迅速，剎車踏板行程和力度設計合理，讓駕駛更安心。

總之，途觀自動擋無論是動力輸出、操控性能還是舒適性方面，都有著出色的表現，為駕駛者帶來了全方位的優質體驗，在同級別車型中展現出了較強的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）