靜止輪轂的材質主要有鋁合金、鋼制、碳纖維復合材料、鎂合金這幾種。鋁合金輪轂重量輕、精度高且散熱佳，不過制造工藝復雜、成本較高；鋼制輪轂制造簡單、成本低且抗金屬疲勞能力強，但重量大、易生銹；碳纖維復合材料輪轂重量更輕、強度更高，只是造價過高；鎂合金輪轂密度小、強度高，承受沖擊載荷能力比鋁合金大。駕駛者可按需選擇適合的輪轂材質 。

鋁合金輪轂以鋁為基礎，加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素。它能減輕車輛慣性阻力，帶來更好的節能效果。因其制造精度高，車輛行駛時更加平穩。而且強大的散熱能力，能有效降低剎車系統的溫度，提升安全性。其時尚的外觀也為車輛整體顏值加分不少，這也是眾多汽車將其列為標準配置的原因。

鋼制輪轂采用鋼鐵材料加工，制造工藝沒有那么復雜，成本低廉，對于預算有限的消費者來說是不錯的選擇。它抗金屬疲勞能力強，能適應各種復雜路況。但較重的重量會增加車輛的慣性阻力，導致油耗上升，散熱性差也會影響部件使用壽命，易生銹的特性還會影響其美觀度與耐用性。

碳纖維復合材料輪轂屬于高端配置，重量更輕的同時強度更高，這讓車輛操控性能大幅提升。在節能減排方面表現出色，耐用性也更佳。然而，過高的造價和成本限制了它的廣泛應用，一般只出現在一些高性能或高端汽車上。

鎂合金輪轂以鎂為基加入多種元素，密度小使其能有效減輕車輛重量，強度高保證了行駛的安全性。出色的散熱和消震性，為駕駛者帶來更舒適的體驗，它承受沖擊載荷的能力比鋁合金大，耐腐蝕性也不錯。

總之，不同材質的靜止輪轂各有優劣。在選擇時，駕駛者要充分考慮自身需求、預算以及車輛的類型和用途。如果追求綜合性能與美觀，鋁合金輪轂是好選擇；注重成本，鋼制輪轂能滿足需求；而追求極致性能且預算充足，碳纖維復合材料和鎂合金輪轂則值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）