紅旗HS5中網能改成H9前臉的樣子，但私自改裝不合法且存在諸多問題。紅旗HS5與H9前臉設計、尺寸有差別，改裝可能需大幅改動車輛結構，影響安全性與穩定性。私自改裝無法通過年審，保險可能不理賠，還可能影響保修政策。不過在合法合規前提下，如不改變車身主體結構且保證安全，及時到車管所備案，還是可行的，只是要綜合考慮諸多因素。

從技術層面來看，HS5直接換裝H9中網并非易事。由于兩款車前臉設計和尺寸的差異，更換中網可能還得對大燈組、進氣格柵等眾多部件進行更換和調整。這不僅意味著較高的成本投入，而且非原廠配件雖然價格相對較低，但質量和適配性難以保障，而4S店原廠配件加上工時費則會讓費用大幅上升。

在改裝效果方面，若是成功將HS5中網改成H9前臉的樣子，外觀確實會得到極大提升。H9風格的中網能讓HS5前臉看起來更大氣犀利，提升整車的檔次感和個性化程度。可同時也要考慮到，改好后可能影響車輛空氣動力學性能，導致油耗增加或操控性能變差。

關于備案問題，雖然根據最新的《機動車查驗工作規程》，在不改變車輛長度和寬度的情況下，汽車中網改裝已納入合法范圍，但更換前保險杠仍需審批。并且有些地區改的范圍太大可能無法備案。若備案成功，行駛證會更新為改好后的圖片，此時事故時保險公司一般會理賠；若未備案，則可能面臨不理賠的情況。

總之，紅旗HS5中網改成H9前臉的樣子，要謹慎權衡。既要考量技術難度、成本高低，也要重視合法性以及對車輛性能的潛在影響。只有在充分了解并遵循相關法規，綜合評估自身需求和實際情況后，再做出決定，才能讓改裝既滿足心愿，又能保障車輛安全與正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）