車料玻璃即汽車玻璃，是采用硅玻璃材質(zhì)制成的產(chǎn)品。其主要成分氧化硅含量超 70%，還含有氧化鈉等成分，由多種無機礦物為原料制成。通過浮法工藝制造，經(jīng)加熱、不均勻冷卻生產(chǎn)出區(qū)域鋼化玻璃。它主要有夾層、鋼化、區(qū)域鋼化三種類型，按位置又分前擋風、側(cè)窗等多種。不同類型和位置的玻璃，為車輛和駕乘人員提供安全保障與舒適體驗 。

夾層玻璃通常由多層聚合物材料制成，中間夾有金屬或陶瓷絲，也被稱為安全玻璃。當它受到外力沖擊時，玻璃會裂開，但不會碎成鋒利的碎片，能極大程度保護車內(nèi)人員的安全。

鋼化玻璃與區(qū)域鋼化玻璃在受到撞擊時，會碎成小塊，這些小塊能夠吸收能量，減輕對車內(nèi)人員的沖擊力。而且區(qū)域鋼化玻璃經(jīng)過特殊處理，在特定區(qū)域的強度有所不同，以更好地適應(yīng)不同的使用場景。

按位置區(qū)分的各類玻璃也有著各自的特點與作用。前擋風玻璃是駕駛員視野的重要保障，它需要具備極高的清晰度和強度，不僅要能承受高速行駛時的風壓，還要抵御可能飛來的異物。側(cè)窗玻璃則在保證一定強度的同時，注重采光與通風功能，并且有的還具備隔音隔熱等特性。后擋風玻璃除了基本的防護功能外，有些還集成了加熱絲等裝置，用于去除霧氣，保障后方視野。天窗玻璃則為車內(nèi)帶來了開闊的視野，增加了車內(nèi)的通透感，同時也能在適當?shù)臅r候通風換氣。

車料玻璃看似普通，實則是汽車不可或缺的重要組成部分。不同類型和位置的車料玻璃，憑借各自獨特的性能，為車輛構(gòu)建起了一道堅實的安全防線，也為駕乘人員營造了舒適的車內(nèi)環(huán)境，默默守護著每一段出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）