凌派發動機抖動可能是由點火系統、燃油系統、空氣流量計、發動機支架等部件出現問題，以及發動機內部機械故障、積碳嚴重、缺缸、可燃混合氣比例不當等原因引起。點火系統問題會導致點火不充分，燃油系統故障影響燃油供應，空氣流量計故障使燃油混合比失常，發動機支架損壞無法有效緩沖。而積碳、缺缸、混合氣比例不當等，也都會干擾發動機的正常運轉，引發抖動現象。

具體來說，點火系統方面，火花塞使用久了電極會磨損，點火線圈可能出現老化、故障，高壓線也可能存在破損、漏電等情況，這些都會致使點火不充分，讓發動機的動力輸出不均勻，進而產生抖動。

燃油系統故障中，燃油泵壓力不足，就無法為發動機提供足夠的燃油壓力，噴油嘴堵塞會導致噴油不均勻，燃油濾清器堵塞則會阻礙燃油順暢通過，這些問題都會影響燃油供應，使得發動機工作不穩定而抖動。

空氣流量計故障時，它無法準確測量進入發動機的空氣量，這樣就會讓燃油混合比不正確，發動機得不到合適比例的混合氣，運行起來自然就會抖動。

發動機支架如果損壞或老化，就不能很好地起到支撐和緩沖發動機振動的作用，發動機運轉產生的震動就會直接傳遞到車身，導致明顯抖動。

發動機內部機械故障，比如活塞、連桿或曲軸損壞，會破壞發動機內部的正常運轉秩序，引起強烈抖動。

積碳嚴重時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收，造成冷啟動困難和抖動。發動機缺缸，一個或多個氣缸不工作，排氣管會劇烈抖動，發動機也會隨之大幅抖動。可燃混合氣比例不當，在冷啟動時表現尤為明顯，機油過稠或積碳過多等因素，都會影響混合氣比例，造成發動機抖動。

總之，凌派發動機抖動原因多樣，涉及多個系統和部件。日常使用中，我們要注重車輛保養，及時發現并解決問題，才能確保發動機穩定運行，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）