正時皮帶和正時鏈條在材質(zhì)、壽命、成本、噪音等方面均有區(qū)別。材質(zhì)上，正時皮帶是橡膠制品，正時鏈條由合金制成。壽命方面，皮帶較短，一般 6 至 10 萬公里需更換，鏈條則相對長久，理論上與車同壽。成本上，皮帶價格親民，鏈條較高。噪音表現(xiàn)，皮帶較小，鏈條稍大。了解這些區(qū)別，有助于車主依據(jù)實際情況，更好地對愛車進行保養(yǎng)維護 。

從安裝位置來看，正時皮帶通常安裝在發(fā)動機殼外部，相對來說檢查和更換更為便捷直觀。而正時鏈條在發(fā)動機內(nèi)部，有機油對其進行潤滑，能保證其在較為穩(wěn)定的環(huán)境下工作。

在傳動方式上，正時皮帶通過皮帶轉(zhuǎn)動來驅(qū)動凸輪軸，這種傳動方式相對簡單直接，能夠精準地實現(xiàn)動力傳遞。正時鏈條則是通過鏈條轉(zhuǎn)動驅(qū)動凸輪軸，憑借鏈條的堅固性和穩(wěn)定性，實現(xiàn)動力的可靠傳輸。

正時皮帶的優(yōu)點顯著，它傳動阻力小、慣性小，能夠有效提高發(fā)動機的動力性和加速性能。而且其更換過程相對輕松，成本也比較低，這使得它在經(jīng)濟型車型中得到廣泛應用。不過它是橡膠制品，屬于易耗品，使用周期短，故障率高，隨著時間推移容易老化斷裂，一旦意外斷裂，會嚴重損壞發(fā)動機。

正時鏈條由強度較大的鋼材制成，使用壽命長、故障率低，整個傳動系統(tǒng)可靠且耐久性好。液壓張緊器還能自動調(diào)節(jié)張緊力，降低使用和維修成本。但它也有不足，比如轉(zhuǎn)動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性大，會在一定程度上影響發(fā)動機性能。

總之，正時皮帶和正時鏈條各有特點。車主在日常使用中，應按照車輛保養(yǎng)手冊的建議，對正時皮帶及時進行更換，對正時鏈條定期檢查。這樣才能確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，延長愛車的使用壽命，讓駕駛更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）