汽車大修是新車或經過大修后的汽車在行駛一定里程或時間后，經檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理。汽車在使用中，發動機、變速器等關鍵部件會因磨損老化性能下降。此時，就需對這些部件進行拆解、清潔、檢查分類、維修、磨合測試等一系列嚴謹操作，讓車輛性能盡可能復原 。

汽車大修涉及多個關鍵系統。發動機作為汽車的“心臟”，當內部精密元件如氣門、活塞、缸套等出現磨損或老化，導致動力輸出不穩定時，便需要進行大修。這往往會采用鏜缸、磨軸等專業手段，更換受損部件，提升發動機的動力性能，確保其穩定運轉。

變速器也是大修的重點對象之一。當內部的齒輪、同步器等主要零部件磨損嚴重，造成換擋頓挫、異響等問題時，就需要對其進行拆解維修或更換關鍵部件，以恢復順暢的換擋體驗。

大梁（懸架）在汽車遭遇碰撞或出現斷裂等嚴重問題時，需要上校正臺進行校正修復，保障車輛的行駛穩定性和安全性。此外，制動系統和電氣系統等關鍵系統，若出現故障影響整體性能，也會在大修范疇內。

國產車輛行駛十萬公里后、進口車型在十萬公里以上里程，因零部件正常磨損等因素，可能就需要考慮大修。大修后發動機性能通常能恢復到原廠水平的90%以上。不過，大修過程復雜且成本較高，對維修技術和工藝要求嚴格。

總之，汽車大修是一項系統性工程，旨在解決車輛因長期使用出現的各種關鍵部件問題，通過專業維修和更換零部件，盡可能恢復車輛的技術性能，延長其使用壽命，讓汽車重新“煥發活力”，繼續安全、穩定地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）