廠家車用尿素與普通尿素差異顯著。普通尿素多為農業用的顆粒狀固體化肥，用于為植物提供養分；而車用尿素是汽車尾氣處理液，呈液態，加入汽車尿素罐使用。從生產工藝看，車用尿素對純度要求高達 32.5%，對水品質要求達到電子行業一級去離子水級別，普通尿素則不然。在用途上，車用尿素用于減少尾氣中的氮氧化物，普通尿素主要用于農業生產。

從成分和性質來說，二者也有明顯區別。普通尿素是白色晶體，作為中性肥料，能適配各種土壤和植物。而車用尿素是無色透明液體，是高純度的尿素溶液，精確包含32.5%的尿素和67.5%的蒸餾水。這精準的配比是為了能與車載氧化催化劑完美反應，達成降低尾氣中氮氧化物含量的目標。

工業尿素純度相對較低，價格也比農用尿素略低。一般農業尿素縮二脲含量比工業尿素高一點，農業尿素造粒時會添加甲醛形成脲醛涂層，工業尿素則不允許這樣做。但無論是哪種普通尿素，都無法直接替代車用尿素。因為車用尿素對各項指標和純度要求極高，一旦使用不符合標準的尿素，其中的金屬離子會對車輛SCR系統造成催化劑中毒，導致整個系統失效甚至損壞。

另外，二者在使用場景和配套設施上的差異也十分明顯。普通尿素在農業領域，農民依據農作物需求和土壤狀況進行施肥操作。車用尿素則是現代柴油車選擇性催化還原技術中不可或缺的消耗品，車輛專門配備了尿素罐和噴射系統，司機需要時刻留意車載尿素液位計，當液位不足時，就要及時添加尿素溶液，以保證車輛尾氣處理系統正常運行。

總之，廠家車用尿素與普通尿素在多個維度都存在明顯差異。它們各自服務于不同領域，有著不可替代的作用。我們要清楚認識這些差異，在實際使用中準確選擇，讓它們在各自的領域發揮出應有的功效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）