電瓶不行的修復方法多樣，需依具體故障來選擇。若因長時間未用導致虧電，不嚴重時可打開大燈充電，較嚴重可用低一等級充電器，非常嚴重則通過 12v 充電器單獨充，充不進電就需換電池；若是缺水虧電，可采用補水充電修復法；有硫化現象，可嘗試脈沖電壓、修復儀等修復法。總之，要準確判斷問題，謹慎操作，才能有效修復電瓶 。

若是電瓶因缺水導致虧電或不存電，補水充電修復法是不錯的選擇。向電瓶內加注適量蒸餾水或修復液，可有效稀釋濃度，提高硫酸鉛溶解度，之后再進行充電，讓電瓶重新恢復活力。比如一些老舊電瓶，長期使用水分蒸發，就適合此方法。

當電瓶出現硫化現象，脈沖電壓修復法值得一試。利用瞬間高壓激活修復，能夠消除電瓶硫化。不過要特別注意，脈沖電壓值不宜過大，一般控制在60V至300V之間，不然可能對電瓶造成二次傷害。

要是電瓶只是輕度損傷，全充全放電修復法或許有效。將電瓶完全充滿電后再完全放電，這樣能激活深層活性物質，一定程度上提高電瓶容量。但此方法不宜頻繁使用，最多三個月使用一次。

倘若電解液濃度過低或含有雜質，那就需要更換電解液。先仔細清洗極板和舊電解液，之后加入新的電解液，為電瓶營造良好的“工作環境”。

市面上還有專門的修復工具和設備，可根據不同電瓶規格和故障類型進行修復。對于虧電電瓶，也可用充電機充電，充電電流選擇電瓶容量的二十分之一，充電12小時。另外，熱水浸泡法也能解決部分問題，將熱水倒入電瓶使硫酸鉛溶解，再用石灰水清除剩余硫酸鹽物質，烘干后用充電器緩慢充電。

總之，電瓶維修是個技術活。不同的問題要用不同的方法解決，在操作過程中，一定要嚴格按照正確的流程和規范進行，避免因操作不當對電瓶造成更大的損害，讓電瓶能夠更好地為車輛服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）