新能源汽車維修后可通過多方面措施保障安全性。維修前后需規范操作，比如維修前關閉高壓開關、切斷動力電源，維修全程關閉電源、釋放電荷；維修時避免大電流放電，做好防護措施，選對輔助絕緣用具等。日常使用也不容忽視，要注意輪胎氣壓、充電時間，防止車輛暴曬等。此外，主機廠和維修企業也應履行職責，建立完善體系。如此多管齊下，方能更好保障維修后的安全。

在維修操作規范方面，每一個細節都關乎著后續的安全。維修時設置監護人并要求其持證上崗，這是一道重要的安全防線。監護人不僅要時刻關注維修人員的操作，確保其不出現違規行為，自身也得嚴格遵守規定，比如不得佩戴金屬飾物，所穿工作服也不能有金屬物件，防止因金屬導電引發危險。作業前對現場環境的檢查也必不可少，需設置隔離和警示標識，將無關人員擋在安全區域外，同時清除易燃和無關金屬物品，降低起火等風險。對輔助絕緣用具要嚴格挑選，確保無破損，仔細檢查儀器儀表，關閉電源開關并妥善放置鑰匙，斷開低壓蓄電池負極線并做好防護，每一步都做到位，才能減少潛在隱患。

日常使用環節，輪胎氣壓關乎行車安全，需經常檢查，建議每月至少一次，保持輪胎處于良好狀態。充電方面，嚴禁車輛存放時虧電，要及時充電并正確掌握充電時間，避免因充電不當損害電池，影響車輛性能。另外，防止車輛暴曬也很關鍵，長時間暴曬可能對電池和車內零部件造成損傷。

主機廠和維修企業同樣責任重大。主機廠應建立完善培訓體系和等級制度，讓維修人員不斷提升技能與安全意識；維修企業要配備安全防護工具，制定事故車處理流程，進行定期安全培訓和考核，設立專人監督維修流程，并定期校驗安全防護工具。

總之，新能源汽車維修后的安全性保障，是一個涉及維修操作、日常使用、企業責任等多方面的系統工程。只有各方協同合作，將各項措施落到實處，才能為新能源汽車的安全行駛保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）