如果節(jié)溫器壞了還繼續(xù)開車，可能會致使發(fā)動機(jī)溫度異常，進(jìn)而引發(fā)一系列問題。節(jié)溫器的作用是精準(zhǔn)調(diào)控冷卻液流動，保障發(fā)動機(jī)處于合適溫度區(qū)間。一旦損壞，可能出現(xiàn)水溫過高，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，冷卻液泄漏，讓發(fā)動機(jī)面臨過熱風(fēng)險(xiǎn)；也可能水溫升得慢，使發(fā)動機(jī)達(dá)不到正常工作溫度，影響駕駛體驗(yàn)、增加油耗，還會加大發(fā)動機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)徹底損壞 。

水溫過高時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件會因過熱而膨脹，各部件之間的配合間隙發(fā)生變化，原本精密的機(jī)械運(yùn)作受到干擾。活塞與氣缸壁之間的間隙變小，可能會出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象，這會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，使車輛加速無力，甚至出現(xiàn)異常抖動。而且過高的溫度還會讓機(jī)油的性能下降，無法為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和散熱，進(jìn)一步加劇零部件的磨損。

若水溫升得慢，發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于低溫狀態(tài)，燃油的霧化效果不佳，燃燒不充分，大量未燃燒的燃油排出，不僅浪費(fèi)燃油，增加用車成本，還會在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成積碳。積碳會吸附燃油，導(dǎo)致后續(xù)燃燒更加不充分，惡性循環(huán)之下，發(fā)動機(jī)的性能逐漸衰退。同時(shí)，低溫環(huán)境下發(fā)動機(jī)的噪音會明顯增大，運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性也大打折扣，駕駛質(zhì)感直線下降。

總之，節(jié)溫器雖小，卻關(guān)乎發(fā)動機(jī)的“健康”。一旦發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器損壞，繼續(xù)開車會讓發(fā)動機(jī)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)，從動力減弱、油耗增加到嚴(yán)重的機(jī)械故障都有可能發(fā)生。所以為了車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行和發(fā)動機(jī)的使用壽命，當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修或更換，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）