車子空調突然不制冷，原因多樣，可能涉及制冷劑、部件故障及散熱等多個方面。制冷劑方面，不足、過多或不合格都會影響制冷；部件上，空調翻板、壓縮機、節氣門、膨脹閥等損壞，以及皮帶老化，均可能導致不制冷；散熱問題，像散熱器堵塞、冷凝器風扇故障等也會引發該狀況。面對空調不制冷，需準確排查原因，針對性處理，才能讓清涼回歸車內。

先來說說制冷劑的影響。制冷劑在空調系統中利用相變來傳遞熱量，要是缺少它，制冷效果必然大打折扣。一般每2 - 3年就需添加一次制冷劑，其損耗大多是因為系統泄漏。而制冷劑過多也不行，會使系統壓力過高，同樣導致空調不制冷。另外，若使用了不合格的制冷劑，其中含有的雜質會堵塞空調系統，影響制冷效果。

再講講部件故障。空調翻板位于儀表臺中下部，一旦損壞，制冷效果就會變得不明顯，這種情況需到專業維修機構檢修。壓縮機作為空調系統的關鍵部件，雖然它損壞的幾率較低，但也有可能發生故障，節氣門或膨脹閥損壞同樣會致使空調不制冷，出現這類問題就要前往維修店或4S店進行處理。還有皮帶，若老化變松，不僅會出現打滑、斷裂、異響等問題，也會影響空調制冷，解決辦法就是及時更換皮帶。

散熱問題也不容小覷。空調系統的散熱器負責帶走制冷劑的熱量，要是它堵塞了，系統就可能因過熱而關閉。冷凝器風扇故障也會導致熱量無法從冷凝器排出，需要檢查風扇是否正常工作。若冷凝器和水箱之間的縫隙被堵塞，同樣會影響散熱，需要及時清理。

總之，汽車空調突然不制冷是多種因素導致的。制冷劑、部件以及散熱等方面都可能出現狀況。車主在日常使用中要多關注空調狀態，定期對相關部件進行檢查和維護，這樣才能在炎炎夏日讓車內保持舒適的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）