嚴格意義上汽車沒有完全用鎢鋼制造的部件，但部分部件會使用類似涂層或含鎢鋼的材質。發動機中的活塞環、氣缸套等，因要承受高溫高壓，使用鎢鋼材質或涂層可提升耐磨、耐腐蝕和耐高溫性能；剎車系統的關鍵零部件采用鎢鋼，能確保高強度和抗磨性以保障制動效果；傳動、排氣等系統的一些部件也常用鎢鋼，增強耐久性等。這些應用讓汽車性能更可靠。

在發動機內部，活塞環、氣缸套、氣門座圈和凸輪軸都是至關重要的部件。活塞環在氣缸內與氣缸壁頻繁接觸，不斷承受高溫燃氣的壓力和高速摩擦，使用鎢鋼材質或涂層，能極大地降低磨損速度，延長使用壽命。氣缸套作為活塞運動的“軌道”，要承受巨大的壓力和熱量，鎢鋼的加入增強了它的抗變形能力和耐腐蝕性，保證發動機穩定運轉。

剎車系統關乎行車安全，剎車盤、剎車片和剎車鉗的關鍵部位采用鎢鋼材質意義重大。在頻繁的制動過程中，剎車部件會產生極高的溫度和摩擦力，鎢鋼憑借其出色的高強度和抗磨性，能確保剎車系統始終保持可靠的制動效果，讓駕駛者在緊急情況下能及時停車。

傳動系統里的離合器和齒輪，它們在動力傳輸過程中要承受較大壓力和摩擦。使用鎢鋼材質后，這些部件具備了更好的耐久性，能更高效、穩定地傳遞動力，減少動力損失，提升汽車的傳動效率。

排氣系統中的進氣和排氣閥門及其座圈，由于長期處于高溫環境，還需抵抗廢氣的腐蝕。采用鎢鋼制造，可有效提升它們的高溫耐受性和抗腐蝕性，保證發動機的進氣和排氣順暢，維持良好的燃燒效率。

此外，像氣門推桿、搖臂、凸輪等發動機內部零部件，以及轉向拉桿和懸掛系統中的一些連接件，也可能會使用鎢鋼材質來提高強度和耐用性。總之，雖然汽車上沒有完全由鎢鋼制造的部件，但鎢鋼材質或涂層在這些關鍵部件上的應用，為汽車性能的提升和可靠運行提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）