發動機啟動時發出“嘭”一聲，原因多樣，可能正常也可能是故障表現。新車冷啟動時因系統內壓力和溫度變化出現該聲音，或是啟動齒輪與齒圈咬合聲，這通常正常。但皮帶松弛、輪齒磨損、氣門關閉震動、機油油壓驟增、點火時刻不準、電池電量不足、火花塞問題及發動機內部故障等，也會導致此現象，若聲響異常需排查檢修。

皮帶松弛是可能的原因之一。張緊輪預緊力不足，或者皮帶隨著使用年限增長而老化，會使得皮帶在發動機啟動時出現滑動的情況，進而產生“嘭”的聲響。就如同一條松弛的琴弦，在被撥動時會發出異常的聲音。

輪齒磨損也不容忽視。起動機和飛輪經過長時間的使用，它們之間的配合會逐漸變得不那么精準。輪齒的磨損導致咬合過程不再順暢，啟動時就可能發出“嘭”的聲音，就好像齒輪傳動不精確時產生的異常碰撞聲。

氣門關閉的震動同樣可能引發這一現象。在發動機啟動的復雜過程中，氣門的關閉動作產生的震動，有可能通過發動機結構傳遞出來，形成我們聽到的“嘭”聲。

機油油壓驟增也是潛在因素。當車輛停放時間過長，再次啟動時，機油油壓會突然增加，這可能會引發一些金屬部件之間的摩擦，從而發出“嘭”的聲響。這就像是機器在長時間閑置后突然運轉，內部的部件需要一個磨合的過程。

點火時刻不準確也會造成這種情況。如果點火時刻出現偏差，汽油可能無法在氣缸內正常燃燒，而是在排氣管內燃燒，從而產生“嘭”的響聲。這就好比一場混亂的演出，原本應該在舞臺上進行的表演，卻在后臺開始了。

電池電量不足時，發動機啟動也可能出現問題并伴有“嘭”聲。當電池電量不夠時，發動機無法獲得足夠的電力來順利啟動，這時候就可能會出現異常的響聲。

火花塞問題同樣不可小覷?；鸹ㄈ鳛辄c燃發動機內混合氣體的關鍵部件，一旦出現故障，比如點火不良等情況，就可能導致點火失敗或者燃燒異常，進而產生響聲。

發動機內部的故障也可能是罪魁禍首。例如氣門間隙過大、活塞松動等問題，都可能在發動機啟動時引發異常聲響。這些內部部件的問題就像是機器內部的零件出現了松動，運轉起來自然會有異常。

總之，發動機啟動時發出的“嘭”聲原因復雜，涵蓋多個方面。正常情況下的聲響我們無需過度擔憂，但異常聲響則提醒我們要及時對車輛進行檢查和維護，確保發動機的穩定運行，讓我們的出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）