汽車剎車片發出響聲，原因多種多樣，涉及剎車片本身狀況、安裝情況、剎車系統部件狀態以及車輛行駛階段等多個方面。比如剎車片過度磨損，到警戒線或過度磨損會有尖銳金屬摩擦聲；材質過硬、含有金屬硬點也易產生噪音；剎車系統安裝不規范，像間距、螺母松緊等問題會致異響；剎車分泵生銹、總泵回位慢等同樣可能引發響聲；此外，新車磨合期也可能出現這類現象 。

先來說說剎車片本身的狀況。當剎車片使用到一定程度，達到或超過磨損警戒線時，制動效果會大打折扣，同時會發出尖銳的金屬摩擦聲。一般來說，剎車片在行駛6萬公里左右就需要考慮更換了。而且，若剎車片的材質過硬，尤其是原廠采用的半金屬材質，在與剎車盤摩擦過程中，就容易產生讓人不悅的噪音。此外，有的剎車片中含有金屬硬點，這些硬點在制動時與剎車盤摩擦，也會導致異響的出現。

再看看安裝方面的因素。剎車系統安裝不規范是導致剎車片異響的常見原因之一。這其中包括剎車片與剎車盤的間距不合適，過近或過遠都可能引發問題；螺母的松緊程度不當，也會使得整個剎車系統在工作時不穩定，從而產生異響。另外，在更換新剎車片時，如果裝配前沒有進行倒角處理，而原來的剎車盤已經有與舊剎車片吻合的凹槽，新剎車片與剎車盤就無法良好適配，進而產生噪音。而且，不同車型的卡簧結構和數量不同，若更換剎車片時沒有同時更換卡簧，或者沒有涂抹消音脂，都可能導致異響的出現。

剎車系統部件的狀態也不容忽視。剎車分泵生銹是一個較為常見的問題，這通常是由于長期不更換剎車油導致的。油質變質，水分與分泵發生反應，使得分泵生銹，在剎車時就會產生摩擦異響。剎車總泵回位慢，以及分泵回位不正常或不到位，都會讓剎車片與剎車盤的接觸狀態出現異常，進而發出響聲。還有剎車卡鉗，若活動銷磨損、彈簧片脫落等，同樣會影響剎車系統的正常工作，導致剎車片異響。

車輛行駛階段也會對剎車片響聲有影響。新車在磨合期時，剎車片和剎車盤需要一定時間來相互適應、磨合，這個過程中可能會出現一些噪音，一般屬于正常現象，隨著磨合的完成，響聲可能會逐漸消失。另外，當車輛涉水后，如果沒有及時處理，剎車盤和剎車片可能會銹蝕連在一起，再次剎車時就會產生異響。還有，車輛長時間停放后，剎車片生銹，剛開始剎車時也可能出現異響，若只是短暫的輕微異響，多剎車幾次后消失，通常可自行解決；但如果是尖銳聲且行駛一段距離后仍然存在，那就可能是剎車片磨損嚴重了。

總之，汽車剎車片發出響聲是多種因素共同作用的結果。無論是剎車片本身的磨損、材質問題，還是安裝環節的不規范，亦或是剎車系統部件的故障以及車輛行駛階段的特殊情況，都可能引發這一現象。了解這些原因后，車主在日常使用中就可以多留意，及時發現并解決問題，保障行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）