換剎車片后會吱吱響，原因多樣。可能是剎車片質量欠佳，材質過硬且含金屬雜質；也可能是剎車系統本身存在缺陷，致使剎車片與剎車盤部分接觸，壓強增大引發異響；還可能是安裝不規范，導致兩者配合間隙不當；另外，新剎車片與舊剎車盤摩擦系數不匹配、剎車盤表面不平整、剎車系統有異物以及處于磨合期等，都可能讓剎車發出吱吱聲。

若剎車片質量不佳，那在制動過程中，過硬的材質與剎車盤相互摩擦，金屬雜質的存在會破壞原本相對順滑的摩擦環境，就如同粗糙的砂紙在摩擦物體表面，不可避免地會產生令人不悅的吱吱響聲。這種情況下，不僅聲音煩人，還可能影響制動效果。

剎車系統本身的缺陷也不容小覷。比如卡鉗出現故障，無法正常施加均勻的壓力，導向銷如果存在卡頓等問題，會使剎車片在剎車時不能順暢地與剎車盤貼合，導致剎車片只能跟剎車盤部分接觸。而這種局部接觸會讓剎車單位面積內壓強增大，就像用一根細針去扎物體，壓力集中在針尖，自然容易引發異響。

安裝環節至關重要。如果在安裝剎車片時，沒有嚴格按照規范操作，使得剎車片和剎車盤的配合間隙不適當，那么在車輛制動時，兩者之間的接觸就會變得不穩定。可能會出現時而貼合緊密，時而又有微小松動的情況，這種不穩定的摩擦狀態會直接導致吱吱響的出現。

新剎車片與舊剎車盤摩擦系數不匹配也是常見原因之一。不同材質的剎車片和剎車盤，其摩擦系數是不同的。當新換上的剎車片與舊剎車盤無法很好地“適配”時，在制動過程中就難以達到理想的摩擦效果，進而產生異常聲響。

剎車盤表面不平整同樣會帶來麻煩。經過長時間的使用，剎車盤可能會出現磨損不均、表面劃痕等情況。當新的剎車片與這樣不平整的剎車盤接觸時，就像在崎嶇的道路上行駛，摩擦過程中會產生跳動和不穩定，吱吱響也就隨之而來。

剎車系統中有異物也是不可忽視的因素。灰塵、沙粒等微小顆粒如果進入到剎車片和剎車盤之間，就如同在精密的儀器中混入了雜質。這些異物在剎車時會干擾正常的摩擦過程，引發令人心煩的吱吱聲。

至于處于磨合期這一原因，新剎車片和剎車盤需要一定的時間來相互適應和磨合。在這個過程中，它們之間的摩擦狀態還不夠穩定，可能會產生一些響聲，不過隨著行駛里程的增加，這種響聲通常會逐漸消失。

總之，換剎車片后出現吱吱響是由多種原因造成的。了解這些原因，能幫助我們在遇到問題時，更準確地判斷故障所在，以便及時采取有效的解決措施，保障車輛的制動性能和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）