車子行駛時咯噔咯噔響，原因復雜多樣，涵蓋輪胎、懸掛、制動等多個系統。比如輪胎花紋夾雜異物，會在輪胎與路面摩擦時產生有節奏的敲擊聲；懸掛部件松動，車輛行駛震動時會發出咯噔聲；制動系統中剎車片磨損過度，也可能引發此類異響。此外，傳動軸故障、輪轂軸承損壞等同樣可能造成這種現象。這些問題都需要及時排查處理。

具體來說，輪胎方面的問題較為常見。當輪胎花紋中夾雜了諸如小石子等異物時，隨著輪胎與路面不斷摩擦，這些異物就如同一個個小鼓槌，有節奏地敲擊著地面，進而產生咯噔咯噔的聲音。而且，車速提高時，這種聲音的頻率也會相應增高。要是輪胎磨損不均勻，在行駛過程中，輪胎與地面的接觸狀態不穩定，也會導致類似的異常響聲出現，此時就需要檢查輪胎磨損情況并及時更換輪胎。另外，輪胎氣壓異常同樣不容忽視，氣壓過高或過低都會影響輪胎的正常運行，使得輪胎與地面接觸不均勻，從而發出咯噔聲，所以應適時調整輪胎氣壓。

懸掛系統一旦出現故障，也會帶來咯噔聲。減震器如果損壞，在車輛通過不平路面時，無法正常發揮緩沖作用，就會引起異常噪音，這就需要及時更換減震器。懸掛部件在長期使用后可能會出現松動現象，車輛行駛過程中的震動會讓這些松動的部件相互碰撞，發出咯噔咯噔的聲響，這種情況需要對部件進行緊固或更換。懸掛彈簧要是出現故障，例如彈性不足或斷裂等，也會導致車輛行駛時的異響，對此則需進行維修或更換彈簧處理。

制動系統方面，剎車片磨損過度是引發咯噔聲的一個原因。當剎車片磨損到一定程度時，剎車系統的工作狀態就會受到影響，在行駛過程中可能會產生異常響聲，這時就必須更換剎車片。剎車盤不平同樣會帶來問題，在剎車盤轉動過程中，由于表面不平整，會與剎車片產生不均勻的摩擦，進而發出咯噔聲，這種情況一般需要對剎車盤進行打磨或直接更換。

傳動軸故障同樣不能忽視，傳動軸在車輛行駛中起著傳遞動力的關鍵作用，一旦它出現故障，例如零部件磨損、松動等，在車輛行駛時就可能會出現咯噔咯噔的聲音，這種情況需要及時對傳動軸進行檢查維修。輪轂軸承損壞時，車輛行駛過程中也會產生異常響聲，這是因為損壞的軸承無法正常運轉，從而引發咯噔聲，此時需更換輪轂軸承。

車子行駛時出現咯噔咯噔聲絕非小事，它可能是車輛多個系統出現問題的信號。無論是輪胎、懸掛、制動系統，還是傳動軸、輪轂軸承等，任何一個環節出現故障都可能導致這種異響。及時排查并解決這些問題，不僅能夠保障行車安全，還能提升駕駛的舒適性，讓你的愛車始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）