加多少糖發動機都有可能被查出來。剛加入糖且時間較短，糖未完全融化時，可直接觀察或簡單檢測發現；車輛行駛一段時間糖融化后，雖不能直接查出，但可通過機油粘度變化以及發動機潤滑系統部件狀態的改變間接判斷。總之，向發動機加糖不是正常操作，會嚴重損害發動機，千萬別輕易嘗試這種危險行為。

當糖剛被加入到發動機中，且時間較短，糖還未來得及完全融化時，此時檢查相對比較容易。維修人員通過直接打開相關部件進行觀察，或者利用一些簡單的檢測手段，就能發現發動機里被加入了異物，糖自然也就無所遁形。這就好比在清澈的水中投入了一顆石子，一眼就能看到它的存在。

然而，當車輛行駛一段時間后，發動機內部的高溫會使糖逐漸融化。此時雖然不能直接從發動機中找出糖的痕跡，但并不意味著就能瞞天過海。因為糖融入發動機后，會對機油的粘度產生顯著影響。原本性能穩定的機油，在糖的作用下，粘度會急劇增加，就如同在原本順滑的油脂中加入了膠水一般。而且，發動機的潤滑系統部件狀態也會隨之改變。這些變化就像是一個個線索，維修人員可以通過專業的檢測設備和豐富的經驗，來判斷發動機是否被加入了糖。

白糖本身并不溶于機油，但是車輛運行過程中，缸體的溫度不斷升高，就給白糖的融化創造了條件。白糖融化后使得機油黏度大幅增加，發動機的各個部件之間原本順暢的運轉變得困難重重。這就如同人體的關節失去了潤滑，強行運轉必然會帶來嚴重的損傷，最常見的就是發動機出現“抱瓦”現象。一旦出現這種情況，發動機遭受的損害是極其嚴重的，往往需要進行大修。在維修過程中，不僅僅要全面清洗發動機內部，仔細檢查整個油路，還要及時更換那些被堵塞的油泵、油管等部件，以確保發動機能夠恢復正常的工作狀態。

此外，即使是加入少量的糖，比如僅僅 1 茶匙的量，也可能給發動機帶來意想不到的問題。它或許不會立刻讓發動機出現明顯故障，但卻可能在不知不覺中影響發動機的正常運轉，導致發動機磨損加劇、燃燒不充分等難以察覺和檢測的問題。這些潛在的隱患就如同隱藏在暗處的殺手，隨時可能對發動機造成致命一擊。

綜上所述，無論加入多少糖，發動機都可能露出蛛絲馬跡而被查出來。向發動機加糖這種行為，就像是在給發動機埋下一顆定時炸彈，隨時會破壞發動機的正常工作，帶來一系列嚴重的后果。所以，廣大車主一定要遠離這種危險行為，好好呵護自己愛車的發動機，讓它能夠始終保持良好的工作狀態，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）