汽車排氣管冒藍煙，主要是發動機內部出現問題致使機油進入燃燒室參與燃燒。比如燒機油，這可能源于嚴重漏油、機油不足、粘度選擇不當、使用劣質或長期未換的機油等。活塞環有積碳或卡死、活塞與氣缸間隙過大等多種狀況也會引發此現象。排氣管冒藍煙多意味著發動機內部有磨損，無論是新車還是老車都可能出現，需要及時排查檢修。

具體而言，燒機油導致排氣管冒藍煙的情況較為復雜。機油粘度若選擇不當，無法在發動機內部形成良好的油膜，就容易造成機油進入燃燒室，從而出現藍煙。使用不合格或長期未更換的機油，其性能下降，也會引發類似問題。此外，增壓器潤滑油路回油背壓力過高，像增壓器漏油、回油管堵塞，或者廢氣閥損壞，油氣不能正常分離而重新進入燃燒室燃燒，都會致使排氣管冒出藍煙。

活塞環有積碳或卡死在環槽內，會破壞活塞環正常的密封作用，使得機油趁機進入燃燒室參與燃燒，進而產生藍煙。活塞與氣缸間隙過大，同樣會讓機油在活塞運動過程中進入燃燒室，出現排氣管冒藍煙的現象。

氣缸內壁的損壞也不容忽視，它會破壞氣缸內的密封性，讓機油流入燃燒室，引發藍煙問題。軸的浮動軸承油封損壞，機油就會泄漏到不該出現的地方，若進入燃燒室，便會造成排氣管冒藍煙。

另外，油箱油底殼機油過多，多余的機油在發動機運轉過程中可能會進入燃燒室；氣門導管磨損，導致氣門與導管之間的間隙增大，機油容易順著間隙流入燃燒室；從氣缸蓋到氣缸體的油路出現裂紋，機油會順著裂紋滲出進入燃燒室；氣門油封老化或損壞，無法有效阻擋機油，也會使機油進入燃燒室，最終讓排氣管冒出藍煙。

冷車大油門啟動時，若混合氣問題或濾清器老化損壞，導致參與燃燒的混合氣體質量不好，也可能造成排氣管冒藍煙。

總之，排氣管冒藍煙絕非小事，它背后涉及多種可能的發動機故障原因。一旦發現排氣管冒藍煙，應及時前往專業維修店進行全面檢查和維修，讓愛車的發動機恢復健康狀態，保障車輛的正常運行和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）