加糖的發動機是有可能被發現的。當糖剛加入發動機不久，尚未完全融化時，憑借其獨特的顏色與形狀，很容易被察覺到；要是車輛已經行駛了一段時間，糖雖已融化，直觀上難以發現，但專業人員仍能借助檢測機油粘度以及查看發動機潤滑系統部件狀態來判斷。發動機加糖危害極大，會導致機油黏度異常，嚴重時發動機“抱瓦”，需進行大修和諸多部件更換。

具體而言，白糖不會溶解在機油之中，當車輛啟動之后，白糖逐漸融化，這會使得機油的黏度大幅增加。原本順暢流動的機油，因為白糖的影響，變得濃稠，無法像正常狀態那樣為發動機提供良好的潤滑作用。

在這種情況下，發動機內部的各個部件在運轉時會承受更大的摩擦和阻力。隨著時間的推移，這種異常的摩擦會對發動機造成嚴重的損害，其中“抱瓦”就是一種常見且嚴重的后果。“抱瓦”意味著發動機的軸瓦與曲軸之間的配合出現了嚴重問題，兩者之間的間隙被破壞，導致發動機無法正常運轉。

一旦出現這種情況，發動機就需要進行大修。維修過程中，不僅僅是要處理“抱瓦”的問題，還需要對所有的油路進行全面的清洗和檢查。因為白糖融化后可能會隨著機油的流動進入到油路的各個部分，造成堵塞。堵塞的油泵、油管等零件都必須進行更換，以確保整個發動機系統能夠恢復到正常的工作狀態。

所以說，往發動機里加糖是一種極其錯誤且會帶來嚴重后果的行為。無論是對于車主的錢包，還是車輛的使用壽命和性能，都會造成不可挽回的損失。我們應當好好愛護自己的愛車，遵循正確的保養和使用方法，讓汽車能夠始終保持良好的狀態，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）