當軒逸散熱器風扇不工作時，可從多個方面排查解決。風扇長期運轉可能電機潤滑不足，添加潤滑油或許能解決；啟動電容容量變小也會使風扇無法啟動，更換電容即可；若電機損耗過大、軸套磨損等，就要更換電機；溫控開關損壞也會導致風扇不轉，需及時維修；此外，檢查水溫、更換繼電器、清理風扇灰塵等也可能解決問題。具體要依實際情況處理。

首先，我們來看看添加潤滑油這一方法。汽車在長期使用過程中，散熱器風扇的電機持續運轉，時間久了很容易出現潤滑不充分的情況。就像一臺精密的儀器，如果缺少了關鍵部位的潤滑，各個部件之間的摩擦就會增大，運轉也就變得困難起來。在這種情況下，風扇很可能就無法正常工作了。此時，給電機添加適量的潤滑油，就如同給它注入了一股活力，讓各個部件能夠順暢地運轉起來，風扇或許就能重新開始工作。

接下來是啟動電容的問題。啟動電容對于風扇的啟動起著至關重要的作用。當啟動電容的容量變小后，電機的啟動轉矩也會隨之減小。這就好比一個人原本有力氣推動一扇門，但突然力氣變小了，就可能推不動門了。風扇電機也是如此，啟動轉矩不足，就無法驅動風扇正常運轉。遇到這種狀況，更換一個新的啟動電容，就有可能讓風扇再次恢復生機。

電機本身出現故障也不容忽視。散熱器使用時間過長，電機難免會出現各種損耗。電機軸套長期摩擦，可能會出現磨損燒壞的情況，而且電機在長期使用后電阻會增大，導致電量供應不足。這就如同一個老化的電池，電量越來越少，無法為設備提供足夠的能量。當電機出現這些問題時，就需要前往專業的4S店更換全新的電機，才能保證風扇恢復正常工作。

溫度控制開關同樣是需要重點檢查的對象。風扇的運轉是由發動機冷卻液的溫度開關來控制的。如果汽車的溫控開關損壞了，就好比一個指揮官失去了指揮能力，風扇自然就無法接收到運轉的指令，從而停止工作。這種情況下，一定要及時前往4S店進行專業的維修，讓溫度控制開關重新發揮它應有的作用。

水溫的檢查也必不可少。要知道，汽車散熱器風扇大多采用電子溫控工作模式。如果水溫沒有達到規定的溫度，風扇為了遵循設定的工作邏輯，是不會啟動工作的。所以當風扇不轉時，要檢查水溫是否達到了規定的溫度，只有水溫達到標準，風扇才會按照程序開始運轉，為車輛散熱。

繼電器的檢查也不能遺漏。風扇的繼電器就像是一個信號傳輸的橋梁，如果它損壞了，風扇就無法接收到運轉的信號，自然也就不會工作。因此，當懷疑繼電器出現問題時，及時更換繼電器，也許就能讓風扇重新轉動起來。

最后，不要忽略了灰塵的影響。在汽車的使用過程中，散熱器風扇很容易吸附大量的灰塵。隨著灰塵的不斷積累，風扇軸承可能會被卡死，就像被鎖住了手腳一樣，無法轉動。這時候，我們需要小心翼翼地拆下風扇，用酒精仔細地清洗掉油污和灰塵，然后再將其重新安裝好。經過這樣的清理，風扇或許就能擺脫灰塵的束縛，重新順暢地運轉。

總之，當軒逸散熱器風扇不工作時，不要慌張。按照上述方法逐一排查，找到問題的根源，再采取相應的解決措施，就能讓散熱器風扇恢復正常工作，保障車輛的散熱系統正常運行，讓愛車始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）