低速剎車時ABS頻繁啟動，主要是由于車速傳感器問題或系統線路故障。一方面，車速傳感器感應部分若被泥土等弄臟，會影響其對車速信號的感應，使ABS電腦無法精準判斷車速和車輪滑移率，進而錯誤指令導致ABS頻繁啟動；另一方面，系統線路連接松懈、ABS繼電器接觸不良等，導致信號傳輸異常，也會引發該情況。了解這些，能更好排查和解決問題。

當車速傳感器感應部分被泥土、灰塵等污染源覆蓋時，就如同給傳感器蒙上了一層“面紗”，使其無法清晰、準確地捕捉車速信號。要知道，ABS系統正常運行的關鍵在于能夠實時、精確地獲取車速以及車輪滑移率的信息，以此來決定是否啟動以及如何調整制動。一旦車速傳感器的感應功能受阻，ABS電腦接收到的信號就會出現偏差，無法對實際的車速和車輪狀態做出正確判斷，自然也就難以發出精準的指令來調節制動，最終使得ABS頻繁啟動。這種情況下，我們可以通過仔細清潔車速傳感器上的臟物，讓傳感器恢復清晰的“視野”，同時認真調整車速傳感器與信號齒圈之間的間隙，確保它們能夠良好配合，從而讓車速信號能夠準確無誤地傳輸給ABS電腦。

而系統線路方面，連接的穩固性至關重要。如果系統線路連接松懈，比如ABS繼電器接觸不良，就好比橋梁出現了裂縫，信號在傳輸過程中就會受到阻礙甚至中斷。在眾多線路問題中，車速傳感器線插松脫是較為常見的情況。一旦出現這種狀況，ABS電腦會敏銳地察覺到異常，在其故障記憶中顯示車速傳感器信號不良。由于信號傳輸不暢，ABS系統接收到的信息不準確，便可能導致頻繁啟動。所以，定期檢查線路連接處，及時發現并重新連接松動的部位，能夠有效避免因線路問題引發的ABS異常啟動。

此外，輪速傳感器損壞、感應齒故障以及ABS泵故障或者線路故障等，也可能導致低速剎車時ABS頻繁啟動。當輪速傳感器損壞，它所傳遞給ABS電腦的信息就會出現錯誤，影響系統的正常判斷；感應齒出現故障，同樣會干擾車速信號的準確獲取；而ABS泵故障或其相關線路故障，更是直接影響到ABS系統的穩定運行。對于這些較為復雜的故障情況，通常需要借助專業的電腦設備讀取車輛剎車系統的故障代碼，根據代碼所提示的信息，由專業技術人員進行細致排查和精準修復。

總之，低速剎車時ABS頻繁啟動是一個需要我們重視的問題，它可能由多種原因引發。了解這些常見的原因，不僅能讓我們在遇到問題時做到心中有數，更有助于我們及時、準確地找到故障根源，采取有效的解決措施，確保車輛的ABS系統能夠正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）