CHECK-ENGINE并非故障碼，而是發動機故障指示燈，該燈亮起意味著發動機存在故障。車輛電子控制系統一旦檢測到可能影響發動機性能或排放的狀況，就會觸發此警示。引發它亮起的原因繁多，涵蓋混合氣燃燒不充分、各類傳感器問題、發動機內部故障等。當此燈亮起，需盡快前往專業維修店，借助汽車電腦檢測儀讀取故障碼來查明問題并維修 ，保障車輛良好運行。

混合氣燃燒不充分是導致CHECK - ENGINE燈亮起的常見因素之一。這背后又有著多種具體成因。例如火花塞，作為點火系統的關鍵部件，當它出現磨損或者積碳時，點火效果就會大打折扣，無法為混合氣提供足夠的能量來實現充分燃燒。點火線圈倘若發生故障，不能將低電壓轉換為高電壓以產生強大的電火花，同樣會使得混合氣燃燒不順暢。此外，燃油泵若運行不正常，無法為發動機提供穩定且足夠的燃油壓力，或者油路出現堵塞，讓燃油無法順暢地噴射到發動機內，都會造成混合氣燃燒不充分的狀況發生。

各類傳感器的問題也是引發該指示燈亮起的重要原因。汽車上有眾多傳感器協同工作，以確保發動機處于最佳運行狀態。像水溫傳感器，它負責監測發動機冷卻液的溫度，并將信息傳遞給車輛的電子控制單元（ECU）。一旦水溫傳感器出現故障，向ECU傳遞錯誤的溫度信息，ECU就可能會錯誤地調整噴油量和點火時間，從而影響發動機的正常運轉，觸發CHECK - ENGINE燈。曲軸位置傳感器也至關重要，它能夠精確地確定曲軸的位置和轉速，為發動機的點火和噴油提供關鍵的參考依據。要是這個傳感器出現問題，發動機的點火和噴油就會失去準確的時機，導致發動機工作異常。還有氧傳感器，它主要用于監測排氣中的氧含量，幫助ECU精確控制混合氣的空燃比。一旦氧傳感器發生故障，ECU就無法準確得知混合氣的燃燒情況，進而影響噴油量的控制，使得發動機性能下降，點亮故障指示燈。

發動機內部故障同樣不容小覷。發動機內部是一個復雜且精密的機械系統，任何一個部件出現問題都可能引發故障。比如燃油品質的變化，如果使用了不符合車輛要求的燃油，或者燃油中含有過多的雜質、水分等，都可能對發動機的燃燒過程產生負面影響。另外，進氣道、節氣門或者火花塞被積碳嚴重覆蓋，會阻礙空氣的順暢進入和混合氣的正常燃燒。進氣道內的漏氣情況若低于標準值，也會破壞發動機正常的進氣和燃燒環境，引發故障指示燈亮起。

總之，CHECK - ENGINE燈亮起是車輛在向駕駛者發出發動機存在故障的信號。它背后的原因多種多樣，涉及發動機的多個系統和部件。駕駛者在遇到該指示燈亮起時，切不可掉以輕心，應及時前往專業維修店進行全面檢查和維修，這樣才能保障車輛發動機的健康運行，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）