汽車啟動機不轉動，原因復雜多樣。一方面可能是蓄電池方面的問題，像電容量不足、導線連接松動或接線柱臟污接觸不良，導致啟動機無法獲得足夠電力；另一方面，啟動繼電器、電磁開關等部件故障，如線圈斷路、觸點燒蝕等，也會使啟動機無法運轉。此外，起動機內部如電刷、線圈等出現狀況，同樣會造成啟動機不轉動。

具體來說，蓄電池電容量不足的情況屢見不鮮。比如車輛長時間閑置不用，蓄電池自放電現象會讓電量逐漸流失；又或者蓄電池使用年限已久，性能下降，儲電能力大不如前，這些都會導致電量無法滿足啟動機正常運轉的需求。而導線連接松動時，電流在傳輸過程中就會“磕磕絆絆”，無法順暢地從蓄電池傳輸到啟動機，就如同道路不通暢，車輛自然無法前行。接線柱臟污接觸不良的影響也不容小覷，臟污會形成電阻，阻礙電流的順利通過，啟動機得不到充足電流驅動，自然只能“安靜待命”。

啟動繼電器和電磁開關的故障也較為常見。啟動繼電器線圈斷路，就好比電路中的“橋梁”斷裂，電流無法通過，啟動機自然無法收到啟動指令。觸點燒蝕的情況則如同“生銹的開關”，接觸不良，難以有效地傳遞電流，使得啟動機的運轉成為泡影。電磁開關上的電磁力線圈斷路，類似的，電流通路被切斷；接觸盤接觸不良，就像兩個“伙伴”沒有好好牽手，電力無法正常傳輸給啟動機，它也就只能“原地不動”。

起動機內部部件的狀況同樣關鍵。電刷磨損或刷面不正，以及彈簧無力，會使電刷與整流器接觸不良，就像兩個配合不佳的“舞者”，無法完成電流傳遞的“舞蹈”。勵磁線圈或電樞線圈出現短路和斷路，這就如同啟動機內部的“電路網絡”出現了嚴重故障，電流無法按照正確路徑流動，啟動機也就失去了轉動的動力。

汽車啟動機不轉動是多種因素綜合作用的結果。從外部的蓄電池到內部的各個關鍵部件，任何一個環節出現問題，都可能導致啟動機無法正常運轉。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時，更準確地判斷故障所在，及時采取相應措施，讓汽車能夠順利啟動，重新踏上行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）