東風日產剎車片材質多為陶瓷，這種材質具有良好的耐磨性和機械強度，制動噪音還低。

東風日產剎車片由鋼板粘接、隔熱層以及摩擦塊組成。摩擦塊則是由摩擦材料和粘合劑構成。

在剎車的時候，剎車片會被擠壓在剎車盤或者剎車鼓上，通過產生摩擦來達到讓車輛減速的目的。

像東風日產的騏達車型，配備了先進的前通風盤式和后盤式剎車系統。盤式制動系統有諸多優點，比如散熱快，能保證長時間制動時性能穩定；重量輕，有助于提升車輛操控性和降低能耗；構造簡單，后期維護相對輕松；調整方便，能快速對剎車系統進行調試；制動時間短，能在緊急情況時迅速讓車輛減速；制動效果更穩定，給駕乘人員帶來可靠的安全保障。

而且騏達TIIDA在世界上首次批量采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝，為剎車系統的穩定運行提供了良好的硬件基礎。

日產軒逸剎車片的型號為D4060 - JA00J ，2020款軒逸剎車片材質也是陶瓷。

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是固定于與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，發揮摩擦作用實現車輛減速。

如果要更換東風日產的剎車片，有一定的操作流程。更換前先開啟發動機艙制動液儲液罐的蓋子，查看制動液頁面高度，要是制動液頁面處于最高限度之上，就要將制動液吸出一部分，防止更換時制動液外溢。

準備好要更換的剎車片，然后拆卸該制動器所在的車輪，拆卸過程要小心，避免輪輞受損。

接著用扳手聯合套筒將制動鉗的螺栓拆下，再取下剎車皮片，要是有剎車感應線，要先將剎車感應線拆除。

總之，東風日產的剎車片在材質、構造和性能方面都有其特點，而且了解更換流程也能為后續的維護提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）